1. Zamontuj wałek rozrządu.
2. Założyć docisk osiowy wałka rozrządu.
3. Dokręcić osiowe śruby ustalające wałka rozrządu momentem 10 Nm.
4. Zmierzyć bieg osiowy wałka rozrządu. Powinien wynosić 0,09-0,21 mm.
5. Zamontować płytkę montażową cewki zapłonowej.
6. Przymocuj płytkę montażową cewki zapłonowej za pomocą śrub, dokręcając je momentem 10 Nm.
7. Zamontuj cewkę zapłonową.
8. Dokręć śruby mocujące cewkę zapłonową momentem 10 Nm.
9. Podłącz przewody do cewki zapłonowej.
10. Podłącz złącze cewki zapłonowej.
11. Zainstaluj akumulator i jego półkę.
12. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
13. Zamontować koło zębate wałka rozrządu.
14. Mocno przytrzymując wałek rozrządu, wkręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu i dokręć momentem 45 Nm.
15. Zainstaluj rolki prowadzące.
16. Zamontować pokrywę zaworów.
17. Dokręcić śruby pokrywy zaworów momentem 9 Nm.
18. Podłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej do pokrywy rozrządu.
19. Załóż pasek zębaty.