2. Odłącz rurkę odpowietrzającą na pokrywie rozrządu.
3. Odkręć śruby pokrywy zaworów.
4. Zdejmij pokrywę zaworu.
5. Zdejmij uszczelkę pokrywy zaworów.
6. Zamontować docisk sprężyny zaworu.
7. Zdejmij dźwignie popychające rolki (rockersi) za pomocą kompresora do sprężyn zaworowych.
Przestroga: Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie porysować, nie naciąć ani nie uszkodzić w inny sposób wałka rozrządu. Takie uszkodzenie może negatywnie wpłynąć na osiągi pojazdu.
8. Trzymając wałek rozrządu, wykręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
9. Zdejmij koło pasowe wałka rozrządu.
10. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
11. Wyjmij baterię i jej półkę.
12. Odłącz złącze cewki zapłonowej układu zapłonowego.
13. Odłącz przewody od cewki.
14. Odkręć nakrętki cewki zapłonowej.
15. Wyjmij cewkę zapłonową.
16. Wykręć śruby płytki montażowej cewki zapłonowej.
17. Zdejmij płytkę montażową cewki zapłonowej.
18. Wykręć śruby ustalacza osiowego wałka rozrządu.
19. Zdejmij osiowy element ustalający wałka rozrządu.
20. Wyjmij wałek rozrządu we wskazanym kierunku.
