Ten typ układu zapłonowego bez wyłącznika rozdzielacza działa zgodnie z metodą «nadmiar iskry». Cylindry są sparowane z przeciwnymi (1-4 lub 2-3). Iskra powstaje jednocześnie w cylindrze, w którym tłok znajduje się w fazie sprężania oraz w cylindrze w fazie wydechu. Cylinder w fazie wydechu potrzebuje bardzo mało energii, aby zapalić świecę zapłonową. Resztę energii zużywa świeca zapłonowa w cylindrze podczas fazy sprężania. Cewki zapłonowej nie można naprawić, dlatego należy wymienić cały zespół.
Układy te wykorzystują sygnał EST z modułu ECM do sterowania elektronicznym układem zapłonowym. ECM wykorzystuje następujące dane:
- obciążenie silnika (kolektor lub podciśnienie);
- atmosferyczny (barometryczny) ciśnienie;
- temperatura silnika;
- temperatura powietrza nawiewanego;
- położenie wału korbowego;
- prędkość silnika (obr./min).
