Moduł ECM nie zawiera części nadających się do naprawy. Kalibracje przechowywane w pamięci odczytu ECM (PROM).
Moduł ECM dostarcza napięcie 5 lub 12 woltów do zasilania czujników i przełączników. Operacja ta jest wykonywana za pomocą rezystancji w ECM, która jest tak wysoka, że próbnik nie zaświeci się po podłączeniu do obwodu. W niektórych przypadkach konwencjonalny woltomierz przemysłowy nie będzie w stanie zapewnić dokładnych odczytów z powodu zbyt małej rezystancji własnej. Do dokładnych odczytów należy użyć woltomierza cyfrowego o rezystancji wejściowej 10 MΩ. Moduł ECM steruje obwodami wyjściowymi wtryskiwaczy paliwa, zaworem przepływu powietrza biegu jałowego, przekaźnikiem sprzęgła klimatyzacji itp., sterując obwodem masowym przez tranzystory lub urządzenie zwane «quaddriver».
Wycofanie
1. Wyłącz «-» przewód akumulatora.
2. Odłącz złącza jednostki sterującej silnika (ECM)
3. Wykręć śruby mocujące ECM.
4. Zdejmij moduł ECM z powierzchni montażowej.
Instalacja
1. Ponownie zainstaluj moduł ECM.
2. Zainstaluj ECM w instalatorze ECM i zamontuj śruby tryskacza. Dokręcić śruby mocujące ECM momentem 4 Nm.
3. Połącz «-» przewód akumulatora.
4. Wykonaj kontrolę rejestracji odchylenia układu położenia wałka rozrządu.