Kolektor paliwowy i wtryskiwacze

Wielopunktowy układ wtrysku paliwa (MFI) jest urządzeniem kontrolowanym przez ECM. Mierzy ilość paliwa pod ciśnieniem w każdym cylindrze.

Moduł ECM wysyła impulsy sterujące do solenoidu wtryskiwacza paliwa.

Paliwo dostaje się od góry wtryskiwacza przez kulę lub iglicę zaworu oraz wgłębienie w płycie prowadzącej na wylocie wtryskiwacza.

Płyta prowadząca zawiera 6 otworów, które kontrolują przepływ paliwa, tworząc stożkowy strumień paliwa w kierunku zaworu dolotowego. Zatomizowane paliwo odparowuje przed wejściem do komory spalania.