Przeprowadzaj regularne kontrole węży i zacisków.
W razie potrzeby wymień elementy układu wentylacji skrzyni korbowej.
Zatkany wąż PCV może powodować:
- niestabilność biegu jałowego;
- wyciszenie lub niski bieg jałowy;
- wyciek oleju;
- olej w filtrze powietrza;
- pozostałości w silniku.
Nieszczelny wąż PCV może powodować:
- niestabilność biegu jałowego;
- spontaniczne zatrzymanie silnika;
- wysoka prędkość obrotowa biegu jałowego.