Wycofanie
Notatka. W pojazdach z ręczną skrzynią biegów należy ją zdemontować przed wymontowaniem silnika.
1. Wyjmij bezpiecznik pompy paliwa.
2. Wykonaj procedurę usuwania nadmiaru ciśnienia w szynie paliwowej.
3. Zdejmij maskę.
4. Spuścić olej silnikowy.
5. Odłącz i zaizoluj ujemny przewód akumulatora.
6. Odłącz ujemny przewód akumulatora od ramy silnika.
7. Spuścić płyn z układu klimatyzacji (klimatyzacja), jeśli jest zainstalowany w pojeździe.
8. Odłącz złącze czujnika temperatury powietrza dolotowego.
9. Zdejmij kanał powietrzny z korpusu przepustnicy i obudowy filtra powietrza.
10. Odłącz przewód odpowietrzający od pokrywy zaworu.
11. Zdejmij prawe przednie koło.
12. Zdejmij błotnik prawego przedniego koła.
13. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
14. Spuść płyn chłodzący.
15. Wymontować chłodnicę układu chłodzenia i wentylatory chłodzenia silnika.
16. Odłącz górny przewód elastyczny chłodnicy od dystrybutora płynu chłodzącego.
17. Odłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od chłodnicy.
18. Odłącz przewód powrotny wspomagania kierownicy i opróżnij układ, jeśli pojazd jest wyposażony w wspomaganie kierownicy.
19. Odłącz przewód wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy od pompy wspomagania kierownicy.
20. Odłącz złącze elektryczne cewki zapłonowej i zacisk masy elektronicznej jednostki sterującej silnika na kolektorze dolotowym i na rozruszniku.
21. Odłącz złącze sondy lambda zainstalowanej przed katalizatorem.
22. Odłącz złącza elektryczne na wtryskiwaczach paliwa.
23. Odłącz złącze zaworu sterującego przepływem powietrza biegu jałowego.
24. Odłącz złącze czujnika położenia przepustnicy.
25. Odłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego (CTS) oraz czujnik spalania stukowego, jeśli jest zainstalowany w samochodzie.
26. Odłącz złącze regulatora napięcia alternatora.
27. Odłączyć wszystkie niezbędne rurociągi podciśnieniowe, m.in. przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców.
28. Odłącz przewód paliwowy od kolektora paliwowego.
29. Odłącz linkę przepustnicy od korpusu przepustnicy i wspornika kolektora dolotowego.
30. Odłącz złącze czujnika położenia wałka rozrządu (SMR).
31. Odłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od korpusu przepustnicy.
32. Odłącz przewód ciśnieniowy nagrzewnicy od rozdzielacza płynu chłodzącego.
33. Odłącz wąż wylotowy nagrzewnicy.
34. Odłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego od przewodu płynu chłodzącego.
35. Odłącz dolny wąż chłodnicy od przewodu płynu chłodzącego.
36. Odłącz przewód od zacisku «S» elektromagnes rozrusznika.
37. Wykręć śrubę mocującą wąż sprężarki klimatyzacji.
38. Odłącz przewód elastyczny sprężarki od sprężarki.
39. Odłącz złącze cewki sprężarki klimatyzacji.
40. Odkręcić śruby mocujące sprężarkę powietrza centralnego.
41. Wymontuj sprężarkę klimatyzacji.
42. Wykręć śruby wspornika montażowego sprężarki układu klimatyzacji.
43. Wyjmij wspornik montażowy sprężarki układu klimatyzacji z bloku silnika.
44. Zdejmij nakrętki katalizatora z kolektora wydechowego.
45. Odkręć nakrętki z rury przedniego tłumika i rury łączącej.
46. Wykręć śrubę koła pasowego wału korbowego.
47. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.
48. Odłącz przewody od zbiornika układu odprowadzania par (EVAP).
49. Odłącz złącze elektryczne elektrozaworu parownika i czujnika uderzeń.
50. Odłącz złącze elektryczne na zaworze ciśnieniowym oleju.
51. Odłącz złącze czujnika CMP.
52. Wykręć śrubę mocującą czujnika położenia wału korbowego SKR.
53. Wymontować czujnik położenia wału korbowego SKR.
54. Wyjmij baterię.
55. Wyjmij półkę na baterie.
56. Wykręć śruby skrzyni biegów prawego wspornika ze skrzyni biegów.
57. Odłączyć złącze przełącznika pomocniczego.
58. Wymontuj przewód sprzęgła hydraulicznego.
59. Wykręć śruby obudowy skrzyni biegów.
60. Zamontuj podnośnik pod skrzynią biegów.
61. Zainstaluj podnośnik, aby podnieść silnik.
62. Odłącz prawy wspornik mocowania silnika od gumowej poduszki, wykręcając dwie śruby mocujące.
63. Zdejmij prawy wspornik mocowania silnika.
64. Odłącz skrzynię biegów od bloku silnika.
65. Wymontuj silnik.
Instalacja
1. Zainstaluj silnik w komorze silnika.
2. Wyrównaj kołki przekładni z otworami przekładni.
3. Dokręcić śruby obudowy skrzyni biegów momentem 75 Nm.
4. Zamontować prawy wspornik mocowania silnika na bloku silnika i dokręcić śruby prawego wspornika silnika momentem 60 Nm.
6. Dokręcić śruby mocujące poduszkę do ramienia momentem 60 Nm.
7. Wyjmij podnośnik silnika.
8. Zdejmij podnośnik silnika.
9. Założyć śruby prawej kolumny przekładni na przekładnię i dokręcić momentem 60 Nm.
10. Podłącz złącze elektryczne przełącznika pomocniczego.
11. Zamontować rurkę sprzęgła hydraulicznego.
12. Zainstaluj półkę na baterie.
13. Zainstaluj baterię.
14. Podłącz przewody ze zbiornika EVAP (EVAP).
15. Podłącz złącza elektryczne solenoidu czyszczenia filtra zbiornika par paliwa.
16. Podłącz złącze czujnika ciśnienia oleju.
17. Zamontować koło pasowe wału korbowego i dokręcić śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego momentem 95 Nm.
18. Dokręć śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego o 30°+ 15°.
19. Zamontować czujnik położenia wału korbowego SKR i dokręcić śrubę mocującą momentem 10 Nm.
20. Podłącz złącze czujnika położenia wału korbowego CKP.
21. Dokręcić nakrętki mocujące rurę wydechową tłumika do katalizatora momentem 30 Nm.
22. Dokręcić nakrętki mocujące katalizator do kolektora wydechowego momentem 40 Nm.
23. Podłącz przewód wspomagania kierownicy do pompy wspomagania kierownicy.
24. Zamontować wspornik montażowy sprężarki klimatyzacji, jeśli jest zainstalowany w pojeździe, i dokręcić śruby momentem 50 Nm.
25. Zamontować sprężarkę klimatyzacji, jeżeli jest zamontowana w pojeździe i dokręcić śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji momentem 27 Nm.
26. Podłącz złącze cewki sprężarki układu klimatyzacji.
27. Zamontować pasek napędowy alternatora.
28. Zamontować pasek napędowy sprężarki klimatyzacji, jeżeli jest zamontowany w pojeździe.
29. Zamontować przewód elastyczny sprężarki klimatyzacji i dokręcić śrubę mocującą przewód momentem 33 Nm.
30. Założyć błotnik prawego przedniego koła.
31. Zamontuj prawe przednie koło.
32. Podłącz przewód paliwowy do kolektora paliwowego.
33. Podłącz wszystkie niezbędne przewody podciśnieniowe, m.in. przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców.
34. Podłącz sondę lambda zamontowaną przed katalizatorem.
35. Podłącz zaciski kablowe «S» elektromagnes rozrusznika.
36. Podłącz złącze regulatora napięcia alternatora.
37. Podłącz złącze czujnika CTS.
38. Podłącz złącze czujnika TP.
39. Podłącz złącze zaworu IAC.
40. Podłącz złącze czujnika CMP.
41. Podłącz złącza elektryczne do wtryskiwaczy paliwa.
42. Podłącz złącza elektryczne cewki zapłonowej i zacisk zapłonu PCM/ECM na kolektorze dolotowym.
43 Zamontuj kanał powietrzny między korpusem przepustnicy a obudową filtra powietrza.
44. Podłącz przewód wentylacyjny do osłony rozrządu.
45. Podłącz złącze czujnika IAT.
46. Zamontuj chłodnicę i wentylatory chłodzące.
47. Podłącz dolny wąż chłodnicy do przewodu płynu chłodzącego.
48. Podłącz górny wąż do obudowy termostatu.
49. Podłącz zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego do chłodnicy.
50. Podłącz przewód wylotowy chłodnicy do przewodu płynu chłodzącego.
51. Podłącz przewód zasilający nagrzewnicy do dystrybutora płynu chłodzącego.
52. Podłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego do przewodu płynu chłodzącego.
53. Podłącz przewód elastyczny zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego do korpusu przepustnicy.
54. Podłącz linkę przepustnicy do korpusu przepustnicy i wspornika kolektora dolotowego. Zamontować bezpiecznik pompy paliwa.
55. Podłącz ujemny przewód akumulatora do ramy pojazdu.
56. Podłącz ujemny przewód akumulatora do akumulatora.
57. Napełnij skrzynię korbową olejem silnikowym.
58. Uzupełnij układ chłodzenia silnika.
59. Napełnij układ chłodzenia.
60. W razie potrzeby opróżnij układ wspomagania kierownicy.
61. W razie potrzeby uzupełnij czynnik chłodniczy układu klimatyzacji.
62. Zamontować okap.