W przypadku wykrycia usterki w systemie sterowania automatyczną skrzynią biegów należy natychmiast skontaktować się ze sprzedawcą lub stacją serwisową.
Jeżeli po uruchomieniu silnika lampka kontrolna awarii silnika ciągle miga, a automatyczna skrzynia biegów nie zmienia biegu, należy wykonać procedurę odblokowania skrzynki opisaną powyżej w rozdz «Przełączanie wybieraka z pozycji «R», i zleć sprawdzenie i naprawę pojazdu w stacji obsługi.
Przestroga: Opuszczając pojazd, należy przedsięwziąć następujące środki ostrożności, aby zapobiec przypadkowemu przemieszczeniu się pojazdu:
- wyłączyć zapłon, całkowicie zaciągnąć hamulec postojowy i wyjąć kluczyk ze stacyjki;
- zawsze zaciągaj hamulec postojowy. Nie używaj zamiast hamulca postojowego, ustawiając dźwignię zmiany biegów w położeniu «R» (parking);
- Nie pozostawiaj samochodu z włączonym silnikiem bez nadzoru.
Uwaga: podczas przełączania zakresów automatycznej skrzyni biegów samochód może nagle ruszyć. Może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem, obrażenia osób postronnych oraz uszkodzenie mienia. Dlatego zawsze przełączaj wybierak z pozycji «R» (parking) Lub «N» (neutralny) w zakresie jazdy do przodu lub do tyłu tylko przy całkowicie wciśniętym pedale hamulca. Zapobiegnie to nieoczekiwanemu przemieszczeniu się pojazdu.
Aby uniknąć uszkodzenia automatycznej skrzyni biegów i skrzyni biegów samochodu, nie naciskaj pedału przyspieszenia podczas przełączania dźwigni zmiany biegów z pozycji «R» (parking) Lub «N» (neutralny) na jednym ze stanowisk «R» (odwracać), «D4» (ruch), «2» Lub «1».
Podczas zmiany zakresów przekładni trzymaj całkowicie wciśnięty pedał hamulca.
Wyłączona, gdy zakres jest włączony «2» przejechać odległość większą niż 8 km z prędkością większą niż 90 km/h. Staraj się korzystać z zasięgu tak często, jak to możliwe «D4» (ruch).
Nigdy nie ustawiaj dźwigni zmiany biegów w położeniu «R» (parking) Lub «R» (odwracać) na poruszającym się samochodzie. Dźwignię zmiany biegów należy przesuwać we wskazane pozycje dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.
Zatrzymując się na pochyłości, nie próbuj utrzymywać pojazdu w bezruchu, regulując siłę uciągu kół napędowych za pomocą pedału przyspieszenia. Aby zapobiec staczaniu się pojazdu na zboczu, użyj układu hamulca roboczego.
Podczas jazdy po śliskiej drodze wybierz położenie HOLD i «D4». Samochód będzie jechał na trzecim biegu, co znacznie zmniejszy poślizg i utratę przyczepności.