Pojazd wyposażony jest w zębatkowy układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym. Układ kierowniczy składa się z następujących elementów: mechanizmu kierowniczego z drążkami kierowniczymi, kolumny kierowniczej z kierownicą oraz wałka pośredniego, który przenosi moment obrotowy z kolumny kierownicy na mechanizm kierowniczy. Dla wygody kierowcy zainstalowany jest hydrauliczny wzmacniacz.