Demontaż
1. Wymontuj główny cylinder hamulcowy.
2. Wyjmij zbiornik płynu hamulcowego.
3. Wyjąć O-ring z komory cylindra.
Uwaga: w celu przytrzymania tłoka w otworze kompensacyjnym można użyć pręta lub podobnego narzędzia.
4. Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień zabezpieczający z korpusu cylindra. (Rysunek przedstawia obudowę głównego cylindra hamulcowego dla hamulców bez układu przeciwblokującego.)
Uwaga: Podczas zdejmowania pierścienia zabezpieczającego należy uważać, aby nie uszkodzić ścianek tłoka lub cylindra.
5. Wyjmij główny tłok. (Rysunek przedstawia obudowę głównego cylindra hamulcowego z układem przeciwblokującym.)
6. Ostrożnie wyjmij zespół tłoka pomocniczego i sprężynę z wnęki głównego cylindra hamulcowego.
Montaż
Uwaga: Nie używaj materiałów ściernych do czyszczenia głównego cylindra hamulcowego.
Uwaga: części gumowe i pierścienie ustalające należy wymienić na nowe.
1. Użyj denaturatu lub czystego płynu hamulcowego do przepłukania wszystkich części. Następnie osusz te części sprężonym powietrzem.
2. Zbadać zagłębienie głównego cylindra hamulcowego pod kątem występowania nalotów lub korozji. W przypadku wykrycia śladów rozwoju lub korozji wymienić obudowę głównego cylindra hamulcowego.
3. Nasmaruj wnękę głównego cylindra hamulcowego czystym płynem hamulcowym. (Rysunek przedstawia pompę hamulcową dla hamulców bez układu przeciwblokującego.)
4. Ostrożnie włóż zespół tłoka pomocniczego do wnęki, aż tłok dodatkowy dotknie podstawy, korpusu cylindra. W razie potrzeby użyj drewnianego lub plastikowego pręta.
5. Włóż tłok główny.
6. Za pomocą drewnianej lub plastikowej brody wciśnij tłoki do komory cylindra.
Uwaga: Podczas zakładania nowego pierścienia zabezpieczającego należy uważać, aby nie uszkodzić otworu cylindra.
7. Włóż nowy pierścień osadczy w rowek we wnęce cylindra. (Ilustracja przedstawia obudowę głównego cylindra hamulcowego dla hamulca bez układu przeciwblokującego.) Usuń pręt.
8. Po zamontowaniu, aby sprawdzić swobodny ruch tłoka, poruszaj nim w przód iw tył.
9. Nasmaruj o-ring i zamontuj uszczelkę na wale we wnęce cylindra. Otwartą stronę należy obrócić na zewnątrz, aż uszczelka zostanie mocno osadzona na tłoku.
10. Zamontuj zbiornik płynu hamulcowego na głównym cylindrze.
11. Założyć cylinder hamulca głównego.
12. Podnieś i zabezpiecz pojazd.
13. Odpowietrz układ hamulcowy.
14. Opuść samochód.