Про серийную версию шоу-кара пока известно немного. Заявлены пробег в 322 км на одной зарядке и цена порядка $30 000.
Электрический хэтчбек Chevrolet Bolt в январе нынешнего года предстал перед публикой как концепт, а в феврале стало известно, что модель одобрена к серийному выпуску, который стартует в октябре 2016-го. Теперь, как оказалось, американцам придется придумать новое название для машины. Офис по патентам и торговым маркам США отказал компании Chevrolet в регистрации «Болта» на том основании, что заявку на имя еще в 2012-м подала Yamaha, выпускающая одноименный мотоцикл.
Перепутать легковушку с мотоциклом сложно, но все равно пересечение неудачное. Да и существование Таты Bolt вносит путаницу. Тем более что индийцы намереваются продавать хэтчбек не только у себя на родине. Ну а суперкар фирмы Keating вряд ли бы помешал: этот проект британцев еле теплится.
Слово Bolt («разряд молнии») не впервые используется в автомобильном мире. Можно припомнить британский суперкар Keating The Bolt. А вот если бы американцы вывели Bolt на индийский рынок, компакт столкнулся бы с тезкой Tata Bolt. Теперь Chevrolet нужно или надеяться, что регистрацию заявки Ямахи отклонят и слово Bolt освободится, или предстоит как-то договорится с японцами. Ведь автопроизводитель явно хотел, чтобы наименование маленького электрокара было созвучно имени популярного гибрида Volt.
Update:
Представитель Chevrolet Аннализа Блум заявила, что юристы компании получили согласие от фирмы Yamaha на использование имени Bolt для машины. Так что заявка Chevrolet в патентном офисе вновь возвращена на рассмотрение, хотя окончательного решения еще не принято.