Под капотом седана, который, скорее всего, дебютирует в январе 2011-го в Детройте, ожидаются те же моторы, что и у хэтчбека: бензиновые 1.2, 1.4, 1.6 и дизель 1.3. С ними будут агрегатироваться пяти- и шестиступенчатая «механика» или «автомат» (в случае с 1.4 и 1.6).
В ходе премьеры хэтчбека Chevrolet Aveo второго поколения на мотор-шоу в Париже представители марки рассказали, что модель 2012 модельного года с кузовом седан поступит в продажу во второй половине следующего года. Их слова подтвердили и шпионеры — с наглядными доказательствами.
Вероятно осознавая, что после презентации пятидверки скрывать наружность седана нет смысла, джиэмовцы снабдили машину простенькой пятнистой маскировкой. Ее примитивный рисунок не утаивает ни малейшей детали автомобиля, который спереди как две капли воды похож на хэтчбек. Те же низкая линия капота, прищуренная головная оптика, фальшрадиаторная решетка, бампер с узнаваемыми нишами противотуманок, даже колесные диски прежние. В общем, ничего нового.
Судя по опубликованным снимкам, тестируемый седан полностью соответствует эскизам, просочившимся в Сеть из дизайн-центра Chevrolet еще в феврале текущего года. Рассекреченный тогда же на скетчах интерьер очень похож на внутреннее убранство Круза.
Зато сзади много интересного. Поджарая корма с приподнятой кромкой багажника на вид задорнее, чем у предшественника. Коротким свесом, а также формой задней стойки она отдаленно напоминает Cruze. А вот светотехника сзади, схожая очертаниями с фонарями Lacetti, смотрится странновато из-за рассеивателей в духе пятидверки, с парой крупных кругляшей.