Что-то подобное мы уже видели. И даже не раз. Но американцев это не волнует. Они в восторге от таких машин и будут плодить их даже за минуту до конца света.
Помнится, несколько дней назад General Motors изрядно заинтриговал публику, заявив, что привезет на автошоу SEMA 2007 сразу 28 экспонатов. Тогда же американцы обмолвились, что помимо всего прочего покажут в Лас-Вегасе некий классический хот-род, который потребляет этанол и поражает своей мощью в 500 л.с. Тогда это была вся информация о данном экземпляре, но сегодня появились дополнительные подробности.
Итак, чем же интересен концепт от Chevrolet? Конечно же, своим дизайном. При взгляде на этого монстра у каждого американца, безусловно, начнется обильное слюноотделение. Что и говорить, различные римейки классических хот-родов в этой стране, наверное, будут делать всегда. Приплюснутый стремительный кузов, узкие бойницы стекол, выпяченный подбородок решетки радиатора, грозно торчащие выхлопные патрубки и полностью открытые колеса. Ну любят янки такие штуки, прямо-таки обожают!
Но не только своим дизайном примечателен 1934 FlexFuel Chevy Hot Rod. Под капотом у него совершенно не скрывается двухлитровый моторчик серии Ecotec, который джиэмовцы не постеснялись раскочегарить до 500 лошадиных сил! Причем, как уверяют создатели, ничего особенного они не делали: всего лишь водрузили на «движок» более мощный турбонаддув да нашпиговали фирменным тюнинговым набором GM Performance Parts Stage III. Все это безумие обрушивается на 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, после чего передается на несчастные задние 20-дюймовые колеса.
Дабы вы еще больше прониклись уважением к создателям этого римейка, скажем, что все его кузовные детали изготовлены вручную.
Справедливости ради стоит сказать, что добиться такой отдачи помогло и топливо. Ведь октановое число смеси E85 равняется 105. Впрочем, в названии концепта мы встречаем слово Flexfuel, а это автоматически подразумевает некое разнообразие в пищевом рационе. Мысль эту подтверждают и разработчики, заявляя, что их чудовище способно потреблять хоть E85, хоть обыкновенный бензин, хоть их комбинацию в любых пропорциях. По мнению авторов хот-рода, такая всеядность позволит заехать их ретромобилю куда угодно — была бы более-менее сносная дорога.