Специальная армейская модель Colorado крупнее своего простого собрата: в высоту достигает 1,98 м, в ширину — более 2,13 м. Длину производитель не указал, но пояснил, что исходная платформа была растянута.
Компания Chevrolet представила на осенней встрече Ассоциации армии США (AUSA) пикап на топливных элементах Colorado ZH2. Анонсированный прошлой осенью проект обернулся интересным и внешне, и по начинке автомобилем. Снаружи экспериментальный прототип больше похож на шоу-кар для выставки тюнинга, ну а внутри — блок водородных топливных элементов и электромоторы.
К необычной оптике стоит присмотреться. Не исключено, что опробованные на этой машине дизайнерские идеи мы увидим на Colorado следующего поколения.
Пикап Colorado ZH2 создан в кооперации с армейским исследовательским и инжиниринговым центром по танкам и автомобилям (TARDEC). На работу ушло менее года. Но тут нужно вспомнить, что это не первый проект концерна GM в данной области. Например, десять лет назад компания оснастила топливными элементами кроссовер Equinox, причем большая партия таких машин испытывалась как раз американскими военными (на базах сухопутных войск и морпехов).
Салон почти стандартный, но отличается спортивными креслами, а в приборке вместо тахометра — измеритель мощности силовой установки.
Армия рассматривает такой пикап как многофункциональную машину. Несмотря на экзотическое топливо, в перспективе она может применяться не только как служебный транспорт на военных базах, но и в полевых условиях. Тут автомобиль на топливных элементах обладает рядом преимуществ перед обычным: почти полная бесшумность движения и низкая тепловая подпись, что может быть полезно в разведывательных операциях.
Блок топливных элементов занял место ДВС. Доработанная для тяжелого бездорожья подвеска и шины 37?12.5 R17 BFGoodrich Baja Champion дополняют изменения в модели.
Другое достоинство — высокий крутящий момент электромоторов, который они развивают с нуля оборотов. Для медленного преодоления труднопроходимых участков местности это большой плюс. А топливные элементы в данном случае дают гораздо большую автономность, чем это было бы в случае чистого электромобиля.
Интересный элемент проекта: блок Exportable Power Take-Off. Он позволяет запитывать от пикапа внешние потребители, например, небольшой полевой лагерь, средства связи и так далее.
В начале 2017 года пикап Chevrolet Colorado ZH2 пройдет тесты на полигоне GM в Милфорде, а затем машину передадут на годичные испытания в американскую армию. Военные проверят в деле не только работу водородной силовой установки в полевых условиях или проходимость автомобиля. Скажем, конденсированный пар от топливных элементов — прекрасный источник воды в удаленных от цивилизации местах. Любопытно также, что этот автомобиль — второй современный проект GM по топливным элементам для оборонки. Недавно в ВМС США был отправлен на испытания беспилотный подводный аппарат с аналогичной силовой установкой, созданной в автомобильном концерне.