Контрольная лампа «check engine»

Контрольная лампа сигнализирует о появлении неисправности и необходимости проведения техобслуживания в возможно короткий срок. Включение лампы не означает, что двигатель необходимо немедленно заглушить, а лишь свидетельствует о необходимости установления причины ее включения.

Режим диагностического отображения представлен лампой 30 (см. рис. 3.22). Зажигание включено, двигатель не работает, контакт В диагностической колодки сообщен с контактом А и соединен с «массой». Контрольная лампа «Check Engine» выдает код 12, указывая на работоспособность системы самодиагностирования ЭБУ. При наличии кодов неисправностей они будут выдаваться после трехкратной выдачи кода 12.

При включении зажигания контрольная лампа загорается на 0,6 с, а затем гаснет, свидетельствуя об исправности системы диагностирования. Если лампа продолжает гореть, то это означает, что система обнаружила неисправность.

Если неисправность исчезает, то через несколько секунд лампа выключается. Однако диагностический код сохраняется в памяти ЭБУ. Когда лампа продолжает гореть при работающем двигателе или если признаком неисправности является ухудшение ездовых качеств или токсичности ОГ, то необходимо проверить диагностическую цепь.

Такая проверка позволяет выявить неисправности, которые не могут быть выявлены при выполнении других операций диагностирования в неправильной последовательности.

В случае непостоянной неисправности лампа «Check Engine» включается на время более 10 с, а затем выключается. При этом код сохраняется в памяти ЭБУ до отключения его от аккумуляторной батареи.