Figyelmeztetés: Lásd a figyelmeztetést 1. alszakasz.
Megjegyzés: A vevő/injektor modul elemeinek cseréjekor figyelembe kell venni az injektorok sorozatszámát. Minden fúvóka egyedi áramlási sebességgel rendelkezik, így ezek az elemek nem cserélhetők fel.
Eltávolítás
1. Engedje le az üzemanyagrendszer nyomását (lásd a 2. alszakaszt).
2. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
3. Távolítsa el a légbeszívó csatornát (lásd a 2A fejezetet).
4. Eltávolítás előtt tisztítsa meg a vevő/injektorok melletti területet zsírtalanítóval, majd fújja sűrített levegővel megszáradni.
Figyelem: Viseljen védőszemüveget.
5. Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumvezetékét, a befecskendező szelep kábelköteg csatlakozóját (lásd a 11.7a ábrát) és az üzemanyag-vezeték csatlakozói (lásd a 4. alszakaszt).
6. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, majd óvatosan és egyenletesen fejtsen ki erőt a vevőre, és válassza le a hengerfejről (lásd az illusztrációt).
14.6. A vevőt és az injektorokat szerelvényként távolítják el. Ezt követően minden injektort külön-külön leválaszthat
7. Az eltávolításhoz válassza le az injektort (rendben) elektromos csatlakozó
8. Távolítsa el a zárat (s) és válassza le az injektort (ki) az üzemanyag-vevőből (lásd az illusztrációt). Távolítsa el és dobja ki az O-gyűrűket és a tömítéseket.
14.8. Az injektor eltávolítása előtt el kell távolítania a rögzítőt
Megjegyzés: Az egyik befecskendező szelep vagy az O-gyűrű cseréjekor ajánlatos a megmaradt befecskendezőket eltávolítani és az O-gyűrűket kicserélni (Mindegyik befecskendezőnek két O-gyűrűje van).
Telepítés
9. Cserélje ki az injektor O-gyűrűit. Kenje meg az O-gyűrűket tiszta motorolajjal, és nyomja be az injektort az eredeti helyére a vevőn.
10. Szerelje fel az injektor bilincseit.
11. Vizsgálja meg a hengerfejen lévő befecskendező nyílásokat, és szükség esetén tisztítsa meg, majd tiszta motorolajjal kenje meg az injektor O-gyűrűit.
12. A telepítési eljárás hátralevő részét az eltávolítás fordított sorrendjében hajtja végre. Húzza meg a vevő rögzítőcsavarjait a kívánt nyomatékkal.
13. Az összeszerelés befejezése után fordítsa az indítókulcsot ON állásba, de ne kapcsolja be az önindítót (ebben az esetben az üzemanyag-szivattyú két másodpercre bekapcsol, aminek következtében üzemi üzemanyagnyomás jön létre az üzemanyag-vezetékekben és az üzemanyag-berendezés elemeiben). Fordítsa a kulcsot felváltva többször BE és KI állásba, majd ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszivárgás az üzemanyag-vezetékeken, a tartályon és a befecskendezőkön keresztül.