Figyelmeztetés: Figyelembe véve a benzin fokozott gyúlékonyságát. valamint gőzeinek robbanékonysága miatt bizonyos óvintézkedéseket be kell tartani az üzemanyagrendszer elemeinek megelőző ellenőrzése és karbantartása során. Jól szellőző helyen dolgozzon, és ne engedjen nyílt lángot vagy védősapka nélküli izzót a munkaterületen. Ne engedje, hogy a benzin a bőrével érintkezzen. Viseljen gumikesztyűt. Ha benzin kerül a bőrére, mossa le folyó vízzel és szappannal. Azonnal törölje le a kiömlött üzemanyagot, és tárolja a felszívódott anyagot olyan helyen, ahol nincs tűzveszély. Az elemek szabaddá tétele előtt szüntesse meg a nyomást a rendszerben. Készítsen elő egy B osztályú tűzoltó készüléket, és használja a rendszert speciális szemvédővel.
Minden leírt modell többpontos szekvenciális üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkezik (SFI) (lásd az illusztrációt). A közvetlen szekvenciális üzemanyag-befecskendezés a hengerek szívócsatornáiba a motorvezérlő rendszer elektronikus egységéből a befecskendező szelepekbe belépő szinkronizált impulzusoknak megfelelően történik (RSM). A motorparamétereknek megfelelő jelek feldolgozása után a mikroprocesszor kiszámítja az optimális üzemanyagmennyiséget, amelyet a hengerek szívócsatornáiba bizonyos sorrendben juttatnak el.
1.1 Egy tipikus üzemanyag-ellátó rendszer elemei 1. Fojtószelep blokk; 2. Üzemanyag-szivattyú relé (az elosztóblokkon belül található, amely a motortérben található); 3. Légszűrő ház; 4. Légbeszívó csatorna és rezonátor; 5. Üzemanyag-gyűjtő és befecskendezők (nem látható ebből az erőforrásból)
Minden modell elektromos üzemanyag-szivattyút használ, amely az üzemanyagtartályban található. A szivattyúhoz való hozzáféréshez az üzemanyagtartályt el kell távolítani. A tüzelőanyag-rendszer mérőblokkja az üzemanyag-szivattyú egyik eleme, és ugyanazzal a módszerrel távolítják el.
A kipufogórendszer kipufogócsövekből, katalizátorból, kipufogócsövekből és hangtompítóból áll. A felsorolt elemek mindegyike cserélhető. A katalitikus elosztó leírása a 6. fejezet.