Eltávolítás
1. Emelje fel az autót, és helyezzen alá függőleges támasztékokat. Távolítsa el a sebességváltót a leírás szerint 7A. fejezet.
2. Jelölővel jelölje meg a hajtótárcsa és a főtengely eredeti egymáshoz viszonyított helyzetét, majd csavarja ki az ezeket az elemeket összetartó csavarokat. Ha a főtengely elfordul, csavarhúzóval szorítsa be a hajtótárcsa fogaskerekét (lásd a 11.3. ábrát).
Megjegyzés: Ha gyűrű van a csavarok és a meghajtó lemeze között, jelölje meg, melyik oldala a lemez felé néz, majd távolítsa el.
3. Távolítsa el a hajtótárcsát a főtengelyről.
Vigyázat: A meghajtólemez eltávolításakor védőkesztyűt kell viselni – a gyűrűfogak szélei élesek lehetnek.
4. Tisztítsa meg a lendkereket úgy, hogy eltávolítja a felületéről az olajat és a zsírt. Vizsgálja meg a tárcsa felületét, hogy nincsenek-e repedések, és győződjön meg arról, hogy minden gyűrűfog megvan. Helyezze a meghajtótányért sima felületre, hogy felmérje a görbület mértékét.
5. Tisztítsa meg és ellenőrizze a hajtótárcsa és a főtengely illeszkedő felületeit. Ha szükséges, a lendkerék felszerelése előtt cserélje ki a főtengely hátsó olajtömítését.
Telepítés
6. Helyezze a hajtótárcsát a főtengelyre. Győződjön meg arról, hogy az eltávolítás előtt felhelyezett elemek egymáshoz viszonyított helyzetjelei egy vonalban vannak. Meg kell jegyezni, hogy egyes motoroknál szükség van egy rögzítőcsapra vagy eltolt csavarfuratra, hogy a tárcsát a főtengelyhez igazítsák. A csavarok felszerelése előtt vonja be a meneteket anaerob tömítőanyaggal, és szükség esetén szereljen fel egy gyűrűt a meghajtólemezre.
7. Húzza meg a csavarokat keresztben a kívánt nyomatékkal. Ebben az esetben szükséges a meghajtó lemez koronája elakadni úgy, hogy csavarhúzót helyez a fogak közé.
8. Ha a sebességváltóban található elülső szivattyú O-gyűrű/tömítése szivárog, használja ki a kényelmes lehetőséget a cserére.
9. Az összeszerelés hátralévő részét az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.