Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a főtengely meneteit. Ha a szíjtárcsa nem válik le könnyen az alábbiakban leírt alternatív szerszámok használatakor, HAGYJA MEG az eljárást. Vásároljon speciális eszközt, vagy forduljon szakemberhez, aki rendelkezésére áll. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a főtengely végfelületét vagy az első motorházat.
1. megjegyzés: az eljárás végrehajtásakor a következő speciális felszerelést kell használnia: húzó (GM# J-44226 vagy azzal egyenértékű), főtengely végfelületi biztosíték (GM# J-41816-2 vagy azzal egyenértékű), szíjtárcsa szerelőeszköz (J-44218 vagy azzal egyenértékű). A felsorolt eszközök helyett használhatunk hárompofás, mély foglalatos fejű lehúzót, amelyet a főtengely szárába kell szerelni és alsó részével kilóg a furatból (a lehúzó csavar ütközőjéhez) és egy nyomószerkezet, amely a főtengely szárába csavarodik és megnyomja a szíjtárcsát.
2. megjegyzés: A szíjtárcsán nincs C, - J kulcs a főtengelyen, és bármely pozícióban megfelelően felszerelhető. A szíjtárcsa alátétet minden beszereléskor ki kell cserélni.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hűtőt (lásd a 3. fejezetet).
2. Távolítsa el a hajtószíjat (lásd az 1. fejezetet).
3. Távolítsa el a nyomatékváltó szervizlemezét. a motorteknőben található (lásd az illusztrációt); Ha a szíjtárcsa csavar szorítóereje gyengül, egy asszisztensnek kell mozdulatlanul rögzítenie a lendkereket a gyűrű fogának egy nagy csavarhúzóval történő kiékelésével.
11.3. A főtengely blokkolásához a szíjtárcsa rögzítőcsavarjának kicsavarásakor távolítsa el a megjelölt dugót, és csavarhúzóval ékelje be a hajtótárcsa fogaskerekét
4. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa csavarját és szerelje fel a tengelyvégvédőt.
5. Csatlakoztassa a lehúzót, és távolítsa el a szíjtárcsát és az alátétet.
Vigyázat: Ha háromkarú lehúzóval távolít el egy szíjtárcsát, rögzítse a szíjtárcsa perselyét anélkül, hogy megfogná a külső kerületét. Be kell vezetni például egy aljzatfejet is, amely szilárdan illeszkedik a főtengely szárának furatába, és ugyanakkor az alapjával kiáll a lyukba - ez szükséges a lehúzó csavar leállításához. Ne próbálja meg eltávolítani a szíjtárcsát úgy, hogy a lehúzócsavar a száron nyugszik, mert ez nagy valószínűséggel károsítja a főtengely szármeneteit.
6. A megfelelő szerszámmal feszítse ki és távolítsa el a főtengely olajtömítését (a ház hornyokkal rendelkezik, amelyeken keresztül elérhető az olajtömítés külső széle).
Telepítés
7. Vizsgálja meg, hogy a szíjtárcsán nincsenek-e forgácsok és hornyok az olajtömítéssel érintkező felületen. Vizsgálja meg a hajtószíj érintkezési felületét is, amely a szíjtárcsa külső kerületén található.
8. Kenje meg az olajtömítés külső felületét.
Megjegyzés: a gyártó utasításaiban szereplő közvetlen utasítások hiányában ne kenje meg a tömítés belső felületét, amely érintkezik a főtengellyel - a tömítést szárazon kell beszerelni. Ennek a követelménynek a be nem tartása az összeszerelés után az olajtömítés szivárgását eredményezheti.
9. A szerelőszerszám segítségével ütközésig helyezze be az olajtömítést az elülső burkolatba.
10. Szerelje be és nyomja rá az új szíjtárcsa alátétet a főtengelyre.
11. Emelje fel az autót, és helyezzen alá függőleges támasztékokat.
12. Helyezze a szíjtárcsát a főtengelyre, és a szerelőszerszám segítségével helyezze be az eredeti helyzetébe.
Figyelem: Ne hajtsa be a szíjtárcsát kalapáccsal.
13. Távolítsa el a szerelőszerszámot, és szerelje be a szíjtárcsa csavarját és az alátétet. Húzza meg a csavart a szükséges nyomatékkal egy asszisztens segítségével, aki ekkor egy nagy csavarhúzóval elakad a hajtótárcsa fogaskerekét.
14. Az összeszerelés hátralévő részét az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.