Figyelmeztetés: a leírt modellek pneumatikus légzsákokkal vannak felszerelve. A biztonsági övezetben végzett eljárások végrehajtása előtt le kell kapcsolnia az SRS-rendszert, hogy elkerülje a légzsákok véletlen kioldódását, ami súlyos sérülést okozhat (lásd a 12. fejezetet).
Megjegyzés: Ez az eljárás az elülső fűtés ventilátorára és annak elektromos áramkörére vonatkozik minden leírt modellen. Egyes járművek további fűtési és légkondicionáló rendszerekkel vannak felszerelve a hátsó rekeszben. Hagyományos univerzális eszközökkel ezeknek a rendszereknek a diagnosztizálása nem lehetséges, szükség esetén az ilyen járműveket szabadalmazott vagy más, megfelelő képesítésű állomásra kell küldeni, mivel ebben az esetben a beépített vezérlőegységgel rendelkező rendszer diagnosztizálása szükséges. speciális elektronikus berendezéssel.
1. Ellenőrizze a biztosíték érintkezőit (HVAC jelöléssel) és az összes elektromos áramkör csatlakozója a korróziós lerakódások jelenlétére, valamint a csatlakozás megbízhatóságára. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
Megjegyzés: A fűtés/ventilátor relé a motorházban található, amely az utastérben található. A HVAC feliratú biztosíték a műszerfal bal oldalán található dobozban található.
2. Állítsa a sebességváltót Park állásba, húzza be a rögzítőféket, és fordítsa az indítókulcsot Run állásba. Nincs szükség a motor beindítására.
3. Távolítsa el a központi fűtés/légkondicionáló rendszer fedelét a kesztyűtartó alatt, majd távolítsa el a dobozt.
4. Csatlakoztasson egy voltmérőt a fűtőventilátor motorjának érintkezőihez (lásd az illusztrációt).
9.4 Csatlakoztasson egy voltmérőt a fűtőventilátor motorjának érintkezőkapcsaihoz, és mozgassa a fordulatszám-kapcsolót minden helyzetben
5. Mozgassa a ventilátor kapcsolóját minden állásban, figyelve a voltmérő leolvasásának változását. A feszültség változása a ventilátor sebességkapcsolójának működését jelzi.
6. Ha a ventilátor nem kapcsol be, amikor feszültség van az áramkörben, ellenőrizze a működését. Válassza le a vezetékeket a motorról, és csatlakoztassa közvetlenül a földhurokhoz (alváz elem) és akkumulátor (biztosítékkal ellátott összekötő vezetéken keresztül). Ha a ventilátor nem kapcsol be, az azt jelenti, hogy hibás.
7. Ha a villanymotor nem kapott feszültséget, de a teszt során a ventilátor működése megerősítést nyert, kövesse a földelő vezeték áthaladását, amely az alsó konzol jobb első sarkában van összekötve. Győződjön meg arról, hogy a földelő vezeték megbízhatóan érintkezik a karosszéria elemmel. Ha szükséges, állítsa vissza a földhurok áramkörét.
8. Ha ezután a ventilátor működése nem áll helyre, ellenőrizze az ellenállást, a vezérlőpanelt és a kapcsolódó vezetékeket. Lehet, hogy a problémát ezen elemek meghibásodása vagy törött érintkezői okozzák.