Megjegyzés: A termosztát a burkolat szerves része.
Működési ellenőrzés
1. Mielőtt eldönti, hogy a termosztát meghibásodott-e, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és a hajtószíj feszességét (lásd az 1. fejezetet) és az érzékelő teljesítményét (vagy indikátor) hőfok.
2. Ha a motor túl sokáig melegszik fel (amelyet a fűtőtestből kilépő hideg levegő vagy a hőmérsékletjelző leolvasása alapján határozhatunk meg), akkor lehet, hogy a termosztát nyitva van. Csináljon cserét.
3. Ha a motor meleg, érintse meg a kezével az alsó hűtőtömlőt. Ha a tömlő nem melegszik fel, akkor a termosztát valószínűleg zárt helyzetben van, és nem engedi, hogy a hűtőfolyadék a hűtőköpenyből a radiátorba jusson - cserélje ki.
Figyelem: Tilos a járművet termosztát nélkül üzemeltetni. A motorvezérlő rendszer folyamatosan rögzíti a termosztát nyitott állapotát, ami csökkenti a kipufogógáz-mérgezés-ellenőrzés hatékonyságát, és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet.
4. Egy forró alsó radiátortömlő jelzi a hűtőfolyadék keringését a rendszerben, ami csak akkor lehetséges, ha a termosztát nyitva van. A motor túlmelegedésének okának meghatározásához lásd az alfejezetet "A meghibásodások okainak meghatározása" jelen kézikönyv elején.
Csere
Figyelmeztetés: Az eljárás végrehajtása előtt meg kell várnia, amíg a motor teljesen lehűl.
5. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
Részben engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. Ha az állapot megengedi, a leeresztett folyadék a rendeltetésének megfelelően újra felhasználható. Ha folyadékot kíván cserélni, olvassa el a fagyálló kezelésére vonatkozó biztonsági előírásokat 2. alszakasz.
6. Távolítsa el a generátort (lásd az 5. fejezetet).
7. Keresse meg a termosztát házát, amely a felső hűtőtömlőben található, a hengerblokk bal oldalán (lásd az illusztrációt).
3.7. A termosztát háza a hengerblokk bal oldalán található (az érthetőség kedvéért a generátor eltávolítása mellett látható); Meg kell jegyezni, hogy a termosztát nincs leválasztva a háztól
8. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőtömlőt a termosztát házáról. Ha szükséges, egy csőkulccsal fogja meg a szerelvény közelében lévő tömlőt, és csavarja el a leválasztáshoz. Előfordulhat, hogy az eltávolítás során el kell vágni a régi tömlőt, hogy a későbbi összeszerelés során kicseréljék.
9. Ha a termosztát külső felülete a tömlő mellett korróziónak van kitéve, lyukak vagy egyéb hibák vannak rajta, akkor a tömlő eltávolításakor további károk keletkezhetnek. Ebben az esetben ki kell cserélni a termosztát házát.
10. Csavarja ki a csavarokat, és válassza le a termosztát házát. Ha szükséges, puha felületű kalapáccsal távolítsa el a burkolatot. A burkolat nyomásmentesítése után hűtőfolyadék kiömlhet.
11. Tisztítsa meg a hengerblokk és a termosztátház illeszkedő felületeit. Szereljen be egy új O-gyűrűt a ház hornyába (lásd az illusztrációt).
3.11. A ház tisztítása vagy a termosztát cseréje után új O-gyűrűt kell felszerelni
12. Csatlakoztassa a termosztát házát a szívócsőhöz, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
13. Az összeszerelés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében kell elvégezni. Ugyanakkor ne hagyjon ki egy kényelmes lehetőséget a hűtőrendszer tömlőinek ellenőrzésére és szükség szerinti cseréjére (lásd az 1. fejezetet).
14. Töltse fel a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 1. fejezet. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szivárgását.
15. Ismételje meg a bekezdésekben leírt műveleteket. 1-4, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ehhez vezető okok a csere során megszűntek.