Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Húzza ki a vészhelyzeti folyadékszint-jelző csatlakozóját a tartályból (lásd az illusztrációt).
6.2. Főfékhenger alkatrészek A - Csatlakozó a folyadékszint-érzékelőhöz a tartályban; B - A fékhidraulikus rendszer vezetékeinek csatlakozásai; C - Rögzítő anyák
3. Pumpáljon ki annyi fékfolyadékot a főfékhenger tartályából, amennyit csak lehetséges, például egy főzőfecskendő segítségével.
Megjegyzés: A használat után tilos a konyhai fecskendőt főzéshez használni.
4. Helyezzen egy nedvszívó rongyot a csatlakozók alá, és készítsen elő megfelelő dugót vagy műanyag zacskót a szabad fékvezetékek leválasztása utáni leválasztására.
Figyelem: A fékfolyadék károsíthatja a jármű fényezését. Takarja le a jármű festett felületeit, hogy megakadályozza a fékfolyadék bejutását. Ügyeljen arra, hogy az eljárás során ne öntsön ki folyadékot. Lazítsa meg a fékvezetékeket a főfékhengerrel összekötő szerelvényeket. Az összekötő anyák bordáinak lekerekedésének elkerülése érdekében lecsavaráskor használjon villáskulcsot, amely illeszkedik a vasalat hatszögletéhez.
5. Húzza le a fékvezetékeket a főfékhengerről, és dugja be a furatokat, hogy megakadályozza a rendszer eltömődését,
6. Csavarja ki a főfékhengert a vákuumfékrásegítőhöz rögzítő anyákat (lásd az illusztrációt).
Húzza le a főhengert a csapokról, és vegye ki a motortérből. Ne engedje, hogy a fékfolyadék kifolyjon.
Telepítés
7. Beszerelés előtt légteleníteni kell az új főfékhengert. Rögzítse egy satuban a karima szorításával.
8. Csatlakoztasson két légtelenítő csövet a főfékhenger kimeneti csatlakozóihoz (lásd az illusztrációt).
6.8. A legelőnyösebb módszer a főfékhenger előlégtelenítése, amikor két csövön keresztül levegő távozik belőle a tartályba
9. Töltse fel a tartályt a megfelelő típusú fékfolyadékkal (lásd az 1. fejezetet).
10. Lassan nyomja be a dugattyút a főhengerbe, hogy a levegőt a kamrákból a tartályba kényszerítse. A dugattyú mozgatásához nagyméretű Phillips csavarhúzót használhat. Mivel a csövek a tartályban lévő folyadékba merülnek, a dugattyú elengedésekor nem jut levegő a hengerbe.
11. Folytassa a szivattyúzást, amíg a folyadékban már nincsenek légbuborékok.
12. Válassza le a légtelenítő csöveket (egyenként) és dugja be a henger szerelvényeit, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását és a levegő bejutását. Szerelje fel a tartály kupakját.
13. Szerelje fel a főhengert a fékrásegítő csapokra, és húzza meg az anyákat az ujjaival. Ne felejtsen el új tömítést beszerelni.
14. Csatlakoztassa a fékhidraulika vezetékek menetes csatlakozóit a főfékhengerhez. Mivel a hengeranyák még nincsenek teljesen meghúzva, nem okozhat nehézséget a hollandi anya illesztési menetek mentén történő elvezetése. Ne engedje, hogy a menetek elszakadjanak az anya meghúzásakor.
15. Húzza meg teljesen a főhenger anyáit és hidraulikus csatlakozóit. Az anyákat a szükséges nyomatékkal meg kell húzni.
16. Töltse fel a tartályt, majd légtelenítse a főfékhengert és a fékrendszer áramköreit a 8. alfejezetben leírtak szerint. A beépített főfékhenger légtelenítéséhez egy asszisztensnek kell lenyomnia és ebben a helyzetben rögzítenie kell a fékpedált. Lazítsa meg a csatlakozó anyát. levegőt tartalmazó folyadék felszabadítására (lásd az illusztrációt). Húzza meg az anyát, majd kérjen meg egy asszisztenst, hogy állítsa vissza a pedált az eredeti helyzetébe. Addig légtelenítsen két szerelvényen. amíg a folyadékban nincsenek légbuborékok. A jármű normál működésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a fékrendszer megfelelően működik.
6.16. Szükséges egy asszisztens bevonása, aki lenyomja és ebben a helyzetben rögzíti a fékpedált. Lazítsa meg a hollandi anyát, hogy kiengedje a levegőt tartalmazó folyadékot. Szivattyúsítson át két szerelvényen, amíg a folyadékban már nincsenek légbuborékok
Figyelmeztetés: ha a fékpedál a légtelenítés után nem nyert rugalmasságot, valamint ha kétségei vannak a fékrendszer működőképességével kapcsolatban, NE vezesse a járművet. Vontatni kell egy céges állomásra, ahol speciális berendezéssel diagnosztikát végeznek.
A tartály tömítőgyűrűjének cseréje
Megjegyzés: Ha szükséges, a tartályt a főfékhengertesttől külön is kicserélheti. A tartály és a henger között fellépő szivárgás megszüntetése érdekében kicserélheti az ott található tömítőgyűrűt.
17. Pumpáljon ki annyi fékfolyadékot a főfékhenger tartályából, amennyit csak lehetséges, például egy főzőfecskendő segítségével.
Megjegyzés: A használat után tilos a konyhai fecskendőt főzéshez használni.
18. Helyezzen egy kendőt a főfékhenger alá, hogy felszívja a folyadékot, amely a tartály leválasztásakor kifolyhat.
Figyelem: A fékfolyadék korrodálja a fényezést. Takarja le a szomszédos testrészeket, és ne engedje, hogy folyadék folyjon ki az eljárás során.
19. Egy kalapáccsal és egy kis vésővel üsse ki a görgőcsapokat, amelyek a tartályt a főhengerhez rögzítik (lásd az illusztrációt).
6.19. Hajtsa ki a görgőcsapokat, amelyek a tartályt a főfékhengerhez rögzítik
20. Húzza le a tartályt a főfékhenger testéről.
21. Ha csak az O-gyűrűket cseréli, csavarja ki és távolítsa el a régi tömítéseket, majd szereljen be új O-gyűrűket a helyükre (lásd az illusztrációt).
6.21. Ha fékfolyadék szivárgást észlel, ki kell cserélni a tartály O-gyűrűit
22. Kenje meg az O-gyűrűket tiszta fékfolyadékkal, majd nyomja vissza a tartályt a helyére a főfékhengeren, és rögzítse új görgős csapokkal.
23. Töltse fel a tartályt a megfelelő típusú fékfolyadékkal (lásd az 1. fejezetet) és győződjön meg róla, hogy nincs szivárgás.
24. Légtelenítse a főfékhengert (lásd a 6.16. ábrát).