28.1. Az SRS vezérlőegység a műszerfal hátulja alatt található – ne tegye ki a hozzá csatlakoztatott csatlakozókat
Figyelmeztetés: ha az autót elöntötte, vagy a kárpit bármilyen más okból nedvességgel telítődött, húzza ki az akkumulátort, és ne indítsa be a motort, amíg a rendszert át nem vizsgálták egy céges állomáson. Ha az SRS rendszer alkatrészei erős nedvességnek vannak kitéve, a légzsák közvetlenül a motor beindítása után kioldódhat, még akkor is, ha a járművet nem érte ütközés.
Légzsákok
2. A légzsák egység egy kamra felfújóval, amelyek egyetlen házban helyezkednek el. A légzsákkamra felfújására szolgáló eszköz a karosszéria hátulján található, és egy nyíláshoz csatlakozik, amelyen keresztül levegőt pumpálnak a kamrába, és azonnal feltöltik azt, amikor impulzus érkezik az ütközésérzékelőtől. A vezetőoldali légzsák egység impulzust kap a kormánykerék alá helyezett csúszógyűrűn keresztül. A csúszógyűrű egy lapos szalag, amely elektromosan vezetőképes. A légzsák egységnek küldött jel a kormánykerék bármely helyzetében fogadható. A légzsákok a kormánykerékben, a műszerfalban a kesztyűtartó felett és az első ülések háttámláin találhatók (oldallégzsákok).
Érzékelő/diagnosztikai modul és érzékelők
3. A modul tartalmaz egy fedélzeti rendszer mikroprocesszort, melynek köszönhetően az SRS rendszer automatikusan felügyelt. A modul ütésérzékelőt is tartalmaz. A rendszer a motor minden indításakor diagnosztizálódik. Továbbá, ha nincs hiba a rendszerben, a jelző «AIRBAG» hétszer felvillan, majd kikapcsol. Ha a rendszerben meghibásodás van, előfordulhat, hogy a visszajelző egyáltalán nem kapcsol be, vagy szakaszos vagy folyamatos bekapcsolás után folyamatosan működik. A mikroprocesszor elektronikus memóriájában egy diagnosztikai kód kerül rögzítésre, amely meghatározza a meghibásodás okát.
4. A radiátortartó hátoldalán két ütésérzékelő található. Az oldallégzsákok az első ajtólapok mögött elhelyezett és a belső merevítőkre szerelt ütközésérzékelőkkel vannak összekötve.
A rendszer működése
5. Párna kihelyezése (ek) A biztonság akkor következik be, amikor az autó karosszériáján és az érzékeny modulban található érzékelők aktiválódnak. Ha egy bizonyos erő és irányú becsapódás lép fel, a felfúvó kör bezárul és a párna kinyílik.
Ha az akkumulátor baleset során megsérül, vagy a felfúvó tápellátása más okból lecsökken, a rendszert egy belső tartalék forrás aktiválja.
Öndiagnosztikai rendszer
6. A rendszer működését a műszerfalon lévő jelzőfény jelzi, amikor a gyújtáskapcsolót ON állásba fordítják. Ha a rendszer megfelelően működik, a jelzőfény körülbelül hétszer felvillan, majd kikapcsol. Ha a visszajelző nem kapcsol ki vagy ki a szokásos rövid időn belül, vagy szakaszos vagy folyamatos vezetés közben kapcsol ki, akkor az SRS rendszer meghibásodott. Azonnal forduljon a kereskedőhöz a probléma megoldása érdekében. Ne próbálja saját maga visszaállítani az SRS rendszert, mert a legkisebb hiba is oda vezethet, hogy a légzsákok nem működnek a kritikus pillanatban.
Az SRS rendszerelemek mellett található elemek
7. Néha el kell távolítani a kormánykereket vagy az autórádiót, valamint szervizelni kell a műszerfal közelében található elemeket vagy az SRS rendszer egyéb elemeit. Ezért a passzív biztonsági rendszer elemeivel vagy vezetékeivel szomszédos területeken kell munkát végezni. Ne csatlakoztasson elektromos tesztereket az SRS-vezetékekhez, mert ez a légzsák kioldódását okozhatja. Mielőtt az SRS-rendszer vezetékeivel vagy alkatrészeivel szomszédos területen dolgozna, kapcsolja ki az SRS-rendszer áramellátását.
A rendszer letiltása
Figyelmeztetés: Mielőtt az SRS-rendszer vezetékeivel vagy alkatrészeivel szomszédos területen dolgozna, kapcsolja ki az SRS-rendszer áramellátását.
8. A letiltás a következőképpen történik:
- A) Állítsa egyenesbe a kerekeket, fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba, majd vegye ki a kulcsot.
- b) Távolítsa el a beltéri egységben található SRS biztosítékot a műszerfal bal oldalán.
- Val vel) Álljon két percig, amíg a rendszer tartalék tápegysége kimerül.
- d) Távolítsa el a térd ütközőt a vezető oldalán (lásd a 11. fejezetet) és válassza le a vezetőoldali légzsák csatlakozóját a kormányoszlopon (lásd a 10. fejezetet).
- e) Nyissa ki és engedje le a kesztyűtartó ajtaját (lásd a 11. fejezetet), majd válassza le az utasoldali légzsák csatlakozóját (lásd az illusztrációt).
- f) Az oldallégzsák kikapcsolásához távolítsa el a megfelelő ajtókárpitot (lásd a 11. fejezetet) és válassza le az oldalsó ütközésérzékelő csatlakozóját.
28.8. Válassza le a kesztyűtartó mögött található utasoldali légzsák csatlakozót
A rendszer bekapcsolása
9. A bekapcsolás a következőképpen történik:
- A) Fordítsa a gyújtáskapcsolót LOCK állásba, majd vegye ki a kulcsot.
- b) Csatlakoztassa a vezető- és utasoldali légzsák csatlakozóit (vagy oldallégzsák csatlakozó). Győződjön meg róla. hogy a csatlakozók kapcsokkal vannak rögzítve. különben spontán leválhatnak.
- Val vel) Szerelje be az SRS biztosítékot.
- d) Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON állásba. Ellenőrizze, hogy a rendszerriasztás jelzőfénye 6-8 másodpercig villog-e, majd kialszik, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs probléma a rendszerrel.
Eltávolítás és beszerelés
Figyelmeztetés: a légzsákegység hordozásakor fordítsa el magától a béléssel ellátott oldalt. Tárolja ezt az elemet biztonságos, elszigetelt helyen, a béléssel felfelé.
Vezetőoldali légzsák
10. Kapcsolja ki az SRS rendszert a 8. bekezdésben leírtak szerint. A vezetőoldali légzsák eltávolításának és beszerelésének eljárásait a 10. fejezet ismerteti.
Utasoldali légzsák
11. Kapcsolja ki az SRS rendszert a 8. bekezdésben leírtak szerint.
12. Távolítsa el a kesztyűtartót (lásd a 11. fejezetet). Távolítsa el a műszerfal jobb oldalán található szervizfedelet, és a nyitott lyukon keresztül hozzáférjen, csavarja ki a levegőkimeneti vezeték csavarjait, és mozgassa oldalra.
13. Csavarja ki az alsó rögzítőcsavarokat és csavarja ki a felső anyákat (amelyek a légrugó egység mindkét oldalán találhatók és előre irányulnak; A rögzítőelemek a műszerfal alól érhetők el), majd óvatosan távolítsa el a légzsákot a műszerfalról (lásd az illusztrációt).
28.13. Csavarja ki a csavarokat (alsó nyilakkal jelölve) és dióféléket (felső nyilakkal jelölve; láthatatlan) rögzítőelemeket, és távolítsa el az utasoldali légzsákot a műszerfalról
Vigyázat: A légzsák nehezebb, mint amennyit az ellenőrzés sugall; Amikor leveszi a műszerfalról, mindkét kezével meg kell támasztania ezt az egységet.
14. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Oldalsó légzsákok
15. Egyes modelleken oldallégzsákok találhatók az első ülések háttámláinak oldalán. Ezen egységek cseréje az ülések szétszerelését igényli, ezért ezt az eljárást a cég vagy más minősített állomás szakembereire kell bízni.