Dugattyúgyűrűk beszerelése

1. Az új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a gyűrűzár hézagát. Feltételezhető, hogy a dugattyúgyűrű hornyában lévő hézagokat már ellenőrizték, és a normál tartományon belül vannak (lásd a 18. részt).

2. Helyezze el a dugattyúkat hajtórudakkal és dugattyúgyűrű-készletekkel úgy, hogy a gyűrűkészlet ugyanannak a dugattyúnak és hengernek feleljen meg mind a zárban lévő hézagok mérésekor, mind a motor összeszerelésekor.

3. Helyezze be a tetejét (első) gyűrűt az első hengerbe, és a dugattyú felső felületével nyomja be a hengerbe (lásd az illusztrációt). A gyűrűnek a henger alján kell lennie, a gyűrűút alsó végén.



4. A gyűrű zárjában lévő hézag megméréséhez helyezze be a szondákat a gyűrű végei közé, amíg fel nem veszi a rés szélességének megfelelő szondát (lásd az illusztrációt). A hézagmérőnek enyhe ellenállással kell csúsznia a gyűrű végei között. Hasonlítsa össze a mérési eredményt a szakaszban megadott számokkal "Műszaki adatok". Ha a hézag kisebb vagy nagyobb, mint a kívánt érték, akkor a hézag beállítása előtt ellenőrizze újra, hogy az Ön által választott gyűrűt választotta-e.




5. Ha a hézag túl kicsi, akkor növelni kell, különben a gyűrű végei a motor működése közben összezáródhatnak, ami súlyos károsodáshoz vezethet. A végek közötti hézag növelhető, ha a gyűrű végeit finom szemcsés reszelővel óvatosan lecsiszoljuk. Szorítsa be a reszelőt egy puha pofájú satuba, helyezze rá a gyűrűt a reszelőre úgy, hogy végei érintkezzenek a reszelő felületeivel, majd a reszelőt lassan mozgatva távolítsa el az anyagot a végeiről. A művelet végrehajtása során a gyűrűket csak a gyűrű belseje felé haladva köszörülje meg (lásd az illusztrációt).




6. A túl nagy távolság kritikussá válik, ha meghaladja a 0,040 hüvelyket. Ellenőrizze még egyszer, hogy a megfelelő gyűrűket választotta-e ki.

7. Ismételje meg az eljárást az első hengerbe szerelendő minden gyűrűvel és a többi henger minden egyes gyűrűjével. Megállapodott készletek "Dugattyúgyűrűk" minden henger esetében nem szabad megsérteni.

8. A zár hézagainak ellenőrzése és beállítása után a gyűrűket a dugattyúkra lehet szerelni.

9. Először az olajkaparó gyűrűt kell felszerelni (a dugattyú alsó gyűrűjét). Három különálló részből áll. Helyezze be a gyűrűtágítót a horonyba (lásd az illusztrációt). Ha elfordulásgátló betétet használ, győződjön meg arról, hogy az illeszkedik a gyűrű hornyában lévő furatba. Ezután szerelje fel a gyűrű alsó részét. A gyűrűalkatrészek felszerelésekor ne használjon dugattyúgyűrű-szerelőt, mert ez eltörheti őket. Helyette illessze be az egyik végét a tágító és a fal közötti horonyba, tartsa szilárdan a helyén, és csúsztassa az ujját a dugattyú körül, hogy a gyűrűt a horonyba tolja (lásd az illusztrációt). Ezután ugyanúgy helyezze be a tetejét.

22.9a. A bővítő felszerelése az olajkaparó gyűrű hornyába

22.9b. Ne használjon dugattyúgyűrű-fogót az olajgyűrű oldalsó vezetőinek felszerelésekor

10. A gyűrűrészek felszerelése után ellenőrizze, hogy a gyűrű felső és alsó része is el tud-e fordulni a horony mentén történő csúsztatással.

11. Ezután a második gyűrű kerül felszerelésre (átlagos). Általában egy jelet nyomnak rá, amelyet a dugattyú teteje felé kell irányítani.

Jegyzet. Mindig kövesse a gyűrű csomagolására nyomtatott utasításokat – a különböző gyártók eltérő követelményeket támasztanak. Ne keverje össze a felső és a középső gyűrűt, mivel eltérő keresztmetszetűek.

12. Használjon dugattyúgyűrű-beszerelőt, és ellenőrizze, hogy a jelölés a dugattyú teteje felé nézzen, majd szerelje be a gyűrűt a dugattyú középső hornyába (lásd az illusztrációt). Ne feszítse meg jobban a gyűrűt, mint amennyi szükséges ahhoz, hogy a dugattyúra illeszkedjen.



13. Ugyanígy szerelje fel az első gyűrűt (felső). Győződjön meg arról, hogy a címke felfelé mutat. Ügyeljen arra, hogy ne keverje össze az első és a második gyűrűt.

14. Ismételje meg az eljárást a többi dugattyúval és gyűrűvel.