Figyelem! A motor első indításakor legyen kéznél tűzoltó készülék.
1. Ha a motor be van szerelve a járműbe, ellenőrizze kétszer az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
2. Miután eltávolította a gyújtógyertyákat a motorból, és eltávolította az elektronikus vezérlőegység biztosítékát, forgassa el a motor főtengelyét az indítóval, amíg az olajnyomást regisztrálja a nyomásmérő, és az olajnyomás ellenőrző lámpája kialszik.
3. Csavarja be a gyújtógyertyákat, helyezze fel a gyújtógyertya vezetékeit, helyezze be az elektronikus vezérlőegység biztosítékát.
4. Indítsa be a motort. Eltarthat néhány másodpercig, amíg az üzemanyagrendszer nyomást termel, de a motornak különösebb nehézség nélkül be kell indulnia.
Jegyzet. Ha a motor nem indul, ellenőrizze újra a gyújtógyertya-vezetékek időzítését és helyes csatlakoztatását.
5. A motor beindítása után hagyja felmelegedni a normál üzemi hőmérsékletre. Amíg a motor felmelegszik, ügyeljen arra, hogy ne szivárogjon ki üzemanyag, olaj vagy hűtőfolyadék.
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a motorolaj és a hűtőfolyadék szintjét.
7. Vezessen olyan területen, ahol csekély a forgalom, gyorsítson a teljes gázra 30-ról 50 mph-ra, majd lassítson 30 mph-ra a gázkar bezárásával (elengedi a pedált "gáz") Ismételje meg ezt az eljárást 10-12 alkalommal. Ez megterheli a dugattyúkat, és megfelelően illeszkedik a henger falához. Még egyszer ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék-szivárgást.
8. Vezesd le az első 500 mérföldet "puha" (hosszú ideig nem tartja fenn a nagy sebességet) és rendszeresen ellenőrizze az olajszintet. A betörési időszakban néha előfordul, hogy a motor "vajat eszik".
9. Körülbelül 500-600 mérföld után cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.
10. Vezesse normálisan az autót az első néhány száz mérföldön, anélkül, hogy túlterhelné a motort.
11. 2000 km megtétele után cserélje ki újra az olajat és az olajszűrőt, és úgy tekintheti, hogy a motor betört.