Számos javítást meg lehet tenni anélkül, hogy levennék a motort az autóból.
Bármilyen javítási munka megkezdése előtt mossa le tisztítószerrel a jármű motorterét és a motort. Ez megkönnyíti a munkát és megakadályozza, hogy szennyeződés kerüljön a motorba.
Attól függően, hogy milyen részekkel kell megbirkóznia a javítási munkák során, szükség lehet a motorháztető eltávolítására, hogy szabadon hozzáférhessenek (szükség esetén lépjen kapcsolatba 11. fejezet). Fedje le a sárvédőket, hogy elkerülje a fényezés károsodását.
Ha a vákuumrendszerből, a hűtőrendszerből vagy a kipufogórendszerből szivárog, a tömítéseket vagy tömítéseket ki lehet cserélni bennük anélkül, hogy a motort kivennék a járműből. A szívó- és kipufogócsatorna-tömítések, a vezérműlánc-fedél tömítése, az olajteknő tömítése, az első vezérműtengely csapágyperselye és a hengerfejtömítés könnyen hozzáférhetők a motor eltávolítása nélkül. A motor külső részei, mint a szívó- és kipufogócsövek, az olajteknő és az olajszivattyú, a hűtőfolyadék-szivattyú, az indítómotor, a generátor és az üzemanyagrendszer alkatrészei is javíthatók anélkül, hogy a motort le kellene szerelni a járműből.
Mivel a hengerfejek a motor eltávolítása nélkül eltávolíthatók, az időzítés karbantartása a járművön lévő motorral is elvégezhető. A vezérműlánc és a lánckerekek cseréje a motor eltávolítása nélkül is lehetséges.
Extrém esetben a szükséges felszerelések hiánya miatt a dugattyúgyűrűk, dugattyúk, hajtórudak és hajtórúd csapágyak javítása, cseréje nem leszerelt motor mellett is megoldható. Ez a gyakorlat azonban nem javasolt, mivel ezen alkatrészek tisztítását és előkészítését kell elvégezni.