Figyelem! Az alábbiakban tárgyalt eljárások végrehajtásakor javasolt a megfelelő technikák és eszközök alkalmazása. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön a motor alá, amikor fel van emelve. Az emelő meghibásodása súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat.
1. A motortartók általában gyakorlatilag nem igényelnek karbantartást, de ha eltörnek vagy megsérülnek, azonnal ki kell cserélni őket, különben a sebességváltót érő extra igénybevétel károsodást vagy idő előtti kopást okozhat.
Vizsgálat
2. A vizsgálat során a motort kissé meg kell emelni, hogy a tartók tehermentesek legyenek.
3. Emelje fel a járművet és helyezze biztonságosan állványra. Helyezzen egy fatömböt az emelőpárna és az olajteknő közé, majd óvatosan emelje fel a motort annyira, hogy tehermentesítse a tartókat.
4. Ellenőrizze, hogy a csapágyakon nincsenek-e olyan hibák, mint például a keményedés, repedés és a gumi fémlemezekről való leválása. Néha repedés lép fel közvetlenül a gumielem közepén.
5. Ellenőrizze a tartólemezek és a motor vagy a keret mozgását (egy nagy csavarhúzóval karként nyomja le a rudat, hogy megnézze, elmozdult-e a támaszték). Ha mozgást észlel, engedje le a motort, és húzza meg a rögzítőelemeket.
6. A támasztékok élettartamának növelése érdekében tegyen rájuk védőgumicsizmát.
Csere
7. Miután leválasztotta a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, emelje fel a járművet és helyezze biztonságosan állványra.
8. Távolítsa el a motor lengéscsillapítóját (lásd a 4.4. ábrát).
9. Emelővel vagy emelővel kissé emelje meg a motort. Lazítsa meg a csavarokat, és válassza le a tartót a keretről (lásd az illusztrációt).
17.9. motor támogatás (nyíl a felirattal "FRT" az autó eleje felé mutat): 1 - motortartó, 2 - anya, 3 - segédváz, 4 - konzol, 5 - csavar
10. Csavarja ki a csavarokat (dióféléket) a tartókonzolt a hengerblokkhoz rögzítve távolítsa el a tartót.
11. A tartó felszerelése fordított sorrendben történik. Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot az összes rögzítőelemre, és szorosan húzza meg.