Figyelem! A hűtőventilátort egy hőmérséklet-érzékelő kapcsolja be, és bármikor bekapcsolható, függetlenül attól, hogy a motor jár-e vagy sem. Tartsa távol kezét, szerszámait és ruházatát a ventilátortól.
4. Ezt az eljárást hideg motoron kell elvégezni. A motor beindítása nélkül fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "beleértve", és a légkondicionáló kapcsolója állásba áll "kikapcsolt", majd kövesse a járművére vonatkozó vizsgálati eljárást.
3,1 literes motor
5. A hűtőventilátort ki kell kapcsolni; ha igen, folytassa a 7. lépéssel. Ha a ventilátor továbbra is működik, válassza le a relét (leírása szerint hogyan lehet megtalálni 12. fejezet, 6. szakasz). A ventilátornak le kell állnia a forgásról; ha igen, folytassa a bekezdéssel
6. Ha a ventilátor továbbra is forog, akkor a relé és a ventilátormotor közötti fekete-piros vezeték rövidre zárt – javítsa ki a rövidzárlatot, és ellenőrizze a megfelelő működést.
6. Egy 12 voltos tesztlámpa segítségével ellenőrizze a sötétzöld/fehér vezetéket a relé és az ECM között. Ha a lámpa nem világít, akkor a relé hibás. Ha be van kapcsolva, ellenőrizze, hogy a sötétzöld/fehér vezeték nincs-e rövidre zárva. Ha nem záródik rövidre, az ECM valószínűleg rossz.
7. Csatlakoztassa a diagnosztikai terminált "súly" (A terminál megtalálásának módját a cikk írja le 6. fejezet, 2.6a és 2.6b ábra), aminek be kell kapcsolnia a hűtőventilátort. Ha a ventilátor működik, folytassa a 13. lépéssel. Ha a ventilátor nem működik, válassza le a ventilátor relét (leírása szerint hogyan lehet megtalálni 12. fejezet, 6. szakasz). "hívás" piros vezeték és a rózsaszín és fehér vezeték csatlakozójának kivezetései a ventilátor reléjén egy tesztlámpa csatlakoztatásával "tömeg" ezekhez a vezetékekhez. Ha a lámpa mindkét érintkezőn világít, folytassa a 8. lépéssel; ha nem világít az egyik vagy mindkét kivezetésen, javítsa ki a rövidzárlatot "tömeg" vagy javítsa ki a szakadt áramkört, amelyben a lámpa nem világít.
8. Csatlakozás a következővel: "súly" diagnosztikai terminál és "hívás" sötétzöld áramkör, fehér vezetékkel a ventilátor relé és az elektronikus vezérlőegység között (ECM) egy 12 V-os forráshoz csatlakoztatott tesztlámpa.
9. Ha a lámpa világít, folytassa a 10. lépéssel; ha nem világít, ellenőrizze, nincs-e szakadás vagy rövidzárlat. Ha az ellenőrzés normál áramköri állapotot mutat, akkor hibás csatlakozás van az elektronikus vezérlőegységben, vagy maga az egység hibás.
10. Biztosítékkal ellátott segédvezetékek segítségével csatlakoztassa a piros vezetéket és a sötétzöld/fehér vezeték csatlakozójának kivezetéseit a ventilátor reléhez. Ha a ventilátor elindul, ellenőrizze a relé csatlakozóit; ha rendben vannak, akkor a relé hibája van. Ha a ventilátor nem indul el, csatlakoztasson egy lámpát a ventilátormotor kapcsaihoz. Ha a lámpa világít, cserélje ki a motort (lásd alfejezetet "Ventilátor motor csere" ebben a részben). Ha a lámpa nem gyullad ki, tesztelje az egyes érintkezőket úgy, hogy egy tesztlámpát csatlakoztat "tömeg".
11. Ha a lámpa nem világít mindkét kivezetésen, javítsa ki a megszakadt áramkört a relé és a ventilátormotor között. Ha a lámpa kigyullad az egyik kivezetésen, akkor a fekete vezeték megszakadt "tömegek".
12. Ha nem találnak hibát, további ellenőrzést kell végezni egy javítóműhelyben.
3,8 literes motor
Jegyzet. Az első ventilátor a hűtőrendszer hűtője előtt, a hátsó mögött található.
13. A ventilátorokat ki kell kapcsolni; ha igen, folytassa a 24. lépéssel. Ha az egyik vagy mindkét ventilátor működik, folytassa a 14. lépéssel.
14. Ha mindkét ventilátor működik, ellenőrizze a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőit és a légkondicionáló nyomáskapcsolóját. Ha ez az ellenőrzés rendben van, cserélje ki a PCM-et. Ha csak az elülső ventilátor működik, folytassa a 15. lépéssel. Ha csak az első ventilátor van bekapcsolva "kipufogó" ventilátor, folytassa a 21. lépéssel.
15. Kösse le az első ventilátor relét (leírása szerint hogyan lehet megtalálni 12. fejezet, 6. szakasz). Ha a ventilátor most ki van kapcsolva, folytassa a 16. lépéssel. Ha a ventilátor még mindig be van kapcsolva, ellenőrizze a fekete/rózsaszín vezetéket és a piros vezeték csatlakozásait a ventilátorreléhez, és ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat ezeken az áramkörökön.
16. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a ventilátorrelé sötétkék/fehér vezetékes kapcsa és az akkumulátor pozitív kapcsa közé. Ha a lámpa kigyullad, folytassa a 17. lépéssel; ha nem világít, cserélje ki az első ventilátor relét.
17. Válassza le a légkondicionáló nyomáskapcsolóját, és csatlakoztasson egy tesztlámpát a kapcsoló érintkezőihez. Ha a lámpa világít, folytassa a 18. lépéssel. Ha nem világít, cserélje ki a légkondicionáló nyomáskapcsolóját.
18. Válassza le a fekete többtűs csatlakozót a PCM-ről. Ha a lámpát 12 voltos forráshoz csatlakoztatja, ellenőrizze a sötétzöld és a fehér vezeték csatlakozását a légkondicionáló nyomáskapcsolójánál. Ha a lámpa nem világít, szakadás van a sötétzöld/fehér vezetékben vagy a nyomáskapcsolóhoz vezető fekete/fehér vezetékben.
19. Ha a lámpa világít, válassza le a zöld csatlakozót a PCM-ről, és csatlakoztassa a lámpát az elülső ventilátorrelé csatlakozó sötétkék-fehér vezetékének kivezetéséhez. Ha a lámpa nem világít, valószínűleg a PCM hibás. Ha a lámpa világít, ennek oka lehet egy rövidzárlat "tömeg" egy sötétkék fehér vezetékkel és egy relé közötti áramkörben.
20. Ha nem találunk hibát az első ventilátor áramkörében, további diagnosztikát kell végezni egy javítóműhelyben.
21. Válassza le a hátsó ventilátor relét; ha a ventilátor továbbra is működik, ellenőrizze a fekete/piros vezetéket és a piros vezeték csatlakozásait az első ventilátor reléhez, hogy nincs-e szakadás ezen az áramkörön.
22. Miután a relé feszültségmentes, és a ventilátor leáll, ellenőrizze a ventilátorrelé csatlakozójának sötétzöld-fehér vezetékes csatlakozásait úgy, hogy egy 12 voltos tesztlámpát csatlakoztat az akkumulátor pozitív kivezetéséhez. Ha a lámpa nem világít, lehet, hogy a relé hibás. Ha be van kapcsolva, folytassa a 23. lépéssel.
23. Hagyja a tesztlámpát a sötétzöld/fehér csatlakozóhoz csatlakoztatva, és válassza le a zöld PCM csatlakozót. Ha a lámpa tovább ég, akkor rövidzárlat van "tömeg" sötétzöld áramkörben fehér vezetékekkel; ne felejtse el ellenőrizni a terminálok csatlakozásait. Ha a lámpa nem világít, lehet, hogy a PCM hibás, ezért ki kell cserélni. Ha nem talál hibát a hátsó ventilátor áramkörében, további vizsgálatot kell végezni egy javítóműhelyben.
24. Bekapcsolt gyújtásnál és leállított motornál kapcsolja be a légkondicionálót (Ehhez a teszthez a motornak hidegnek kell lennie). A hátsó ventilátornak működnie kell. Ha keresett, folytassa a 31. bekezdés végrehajtásával; ha nem működik, folytassa a 34. lépéssel.
Hátsó ventilátor
25. Kösse le a hátsó ventilátor relét (A relé megtalálásának módja a következő részben található 12. fejezet, 6. szakasz). Csatlakoztasson egy tesztlámpát a kipufogóventilátor relé piros vezetékes csatlakozójához, majd a relé rózsaszín/fehér vezetékes csatlakozójához. Ha a lámpa mindkét kivezetésen világít, folytassa a 26. lépéssel. Ha nem világít az egyik vagy mindkét kivezetésen, ellenőrizze a csatlakozásokat és javítsa ki a megszakadt áramkört (láncok).
26. Csatlakoztassa a segédvezetéket a piros vezeték kivezetésétől a hátsó ventilátorrelé fekete/piros vezetékes csatlakozójához. A ventilátornak el kell indulnia; ha igen, folytassa a 29. lépéssel. Ha a ventilátor nem működik, csatlakoztassa az egyik lámpa vezetékét "tömeg", a második pedig a ventilátormotor fekete-piros vezetékcsatlakozójához, így a piros és a fekete-piros vezetékek a ventilátorreléhez csatlakozva maradnak.
27. Ha a lámpa nem világít, javítsa ki a megszakadt áramkört a fekete-piros vezetékben a hátsó ventilátor és a relé között; gondosan ellenőrizze a terminálokat. Ha a lámpa világít, csatlakoztassa a ventilátormotor kapcsai közé.
28. Ha a lámpa nem világít, javítsa meg a megszakadt áramkört "tömegek" a ventilátor motorjához. Ha a lámpa világít, az azt jelenti, hogy vagy nincs elegendő érintkezés a ventilátormotornál, vagy maga a motor hibás.
29. Csatlakozás "súly" terminál "ALDL" (lásd a 6. fejezet 2. szakaszát) és csatlakoztassa az izzót a kipufogóventilátor relé sötétzöld/fehér vezetékes csatlakozójához és egy 12 voltos áramforráshoz. Ha a lámpa világít, cserélje ki a relét. Ha nem világít, ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat vagy szakadás a sötétzöld/fehér vezetékben. Ha nincs rövidre zárva vagy szakadt, ellenőrizze a teljesítményszabályozó egységet (RSM) és kapcsok a ventilátor relé csatlakoztatásához. Ha minden rendben van, valószínűleg a PCM hibás.
30. Ha a hátsó ventilátor továbbra sem működik, vigye el a járművet egy javítóműhelybe ellenőrzésre.
Elülső ventilátor
31. Válassza le az elektromos csatlakozót a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről. Csatlakoztassa a vezetéket az elektromos csatlakozó kivezetései közé - 6 másodperc elteltével a ventilátornak működnie kell. Ha ez a helyzet, folytassa a 32. bekezdéssel; ha nem, folytassa a 33. lépéssel.
32. Miután meggyőződött arról, hogy a légkondicionáló ki van kapcsolva, válassza le a légkondicionáló nyomáskapcsolóját. 6 másodperc elteltével a ventilátornak el kell indulnia; ha nem működik, vigye el az autót szervizbe ellenőrzésre.
33. Kösse le az elülső ventilátor relét, és csatlakoztassa az egyik lámpaérintkezőt "tömeg", a másikat pedig a ventilátorrelé rózsaszín/fehér vezetékes csatlakozójához, majd a piros vezeték csatlakozójához. Ha a lámpa mindkét esetben világít, folytassa a 34. lépéssel. Ha a lámpa nem világít, javítsa ki az áramkör szakadását, ahol a lámpa nem világít.
34. Csatlakoztassa a segédvezetéket az elülső ventilátorrelé fekete/rózsaszín és piros vezetékkivezetéséhez. A ventilátornak el kell indulnia; Ha igen, folytassa a 38. lépéssel. Ha a ventilátor nem működik, hagyja a segédvezetéket a fekete-rózsaszín és a piros vezeték kivezetésein, és csatlakoztassa az egyik lámpavezetéket a "tömeg", a másikat pedig a ventilátormotor fekete/rózsaszín vezetékcsatlakozójához.
35. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze a fekete-rózsaszín vezeték csatlakozásait a ventilátor reléhez és a motorhoz, valamint ellenőrizze az áramkör szakadását is. Ha a lámpa kigyullad, távolítsa el, és csatlakoztassa a ventilátormotor fekete és fekete/rózsaszín vezetékes csatlakozói közé.
36. Ha a lámpa nem világít, javítsa ki a megszakadt áramkört "tömegek" a motortól. Ha a lámpa világít, akkor rossz a csatlakozás a ventilátormotornál, vagy a motor hibás. A ventilátor motorjának ellenőrzéséhez lásd az 1. lépést.
37. Ha az első ventilátor továbbra sem működik, további ellenőrzést kell végezni a javítóműhelyben.
38. Ha a ventilátormotor a 34. lépésben működik, csatlakoztassa a "súly" terminál "ALDL" (lásd a 6. fejezet 2. szakaszát) és csatlakoztasson egy izzót a ventilátorrelé sötétkék/fehér vezetékes csatlakozójához, a másik izzókábelt pedig egy 12 V-os tápegységhez.
39. Ha a lámpa ég, akkor a relé hibás. Ha nem világít, keressen szakadást vagy rövidzárlatot a sötétkék-fehér vezetékben. Ellenőrizze a sötétkék/fehér hátsó ventilátor relé csatlakozóját és a PCM csatlakozót is. Ha ők "hívják", úgy tűnik, maga a PCM egység hibás.
40. Ha az első ventilátor továbbra sem működik, akkor további ellenőrzést kell végezni egy javítóműhelyben.