Jegyzet. A Delco Loc II audiorendszerrel felszerelt járműveken az akkumulátor leválasztása előtt feltétlenül kapcsolja ki az audiorendszer reteszelését.
A kézikönyvben szereplő összes jármű zárt hűtőrendszerrel rendelkezik, ahol a hűtőfolyadék keringését termosztát szabályozza. A motorblokkra szerelt kényszerhűtő keringtető szivattyú keringeti a hűtőfolyadékot a motoron és a hűtőn keresztül. A hűtőfolyadék minden henger körül áramlik, és visszatér a hűtőbe. A formázott folyadékcsatornák körbeveszik a szívó- és kipufogócsonkot, a gyújtógyertya-területek közelében és a kipufogószelep-vezetők közelében futnak.
A termosztát a felső radiátortömlőhöz csatlakozik. Felmelegedés előtt a termosztát lezárja a hűtőfolyadék keringését a radiátoron keresztül. Amint a motor megközelíti a normál üzemi hőmérsékletet, a termosztát kinyílik, és átengedi a forró hűtőfolyadékot a hűtőn, ahol az lehűl, mielőtt visszatérne a motorba.
A hűtősapka egy szeleppel rendelkezik, amely megemeli a hűtőfolyadék forráspontját és növeli a hűtőben lévő folyadék hűtési hatékonyságát. Ha a rendszerben a nyomás meghaladja a dugószelep beállított nyomását, a rendszer túlnyomása kinyitja a rugós szelepet, és lehetővé teszi, hogy a hűtőfolyadék a tömlőn keresztül a tágulási tartályba kerüljön. Amint lehűl, a felesleges hűtőfolyadék automatikusan visszaszívódik a tartályból a hűtőbe.
A tágulási tartály egyben tartályként is szolgál, amelybe friss hűtőfolyadékot adnak a szükséges szint fenntartása érdekében.
Ez a fajta hűtőrendszer az úgynevezett "zárt rendszer", mivel a szelepen keresztül kiszivárgott hűtőfolyadékot tárolják és újra felhasználják.