Poli ékszíj ellenőrzés és csere (7500 mérföldenként vagy 12 havonta)

1. Az egyetlen ékbordás hajtószíj a motor elején található, és fontos szerepet játszik a motor és alkatrészeinek működésében. Az öv funkciója és anyagösszetétele miatt kopásnak van kitéve, ezért rendszeresen ellenőrizni kell. A szíj hajtja meg a generátort, a szervokormány-szivattyút, a hűtőfolyadék-szivattyút és a klímakompresszort.

2. Leállított motor mellett emelje fel a motorháztetőt, és húzza végig az ujjait az övön (szükség esetén használjon zseblámpát) és ellenőrizze a repedéseket és az öv rostjainak szétválását. Ezenkívül ellenőrizze, hogy nincs-e csiszolódás vagy kopás a szalagon, ami tükröződik a felület fényében. Az öv mindkét oldalát ellenőrizni kell. Ez azt jelenti, hogy meg kell hajlítani az övet, és ellenőrizni kell a belsejét.

3. Ellenőrizze a bordákat az öv belső oldalán. Mindegyiknek azonos mélységűnek kell lennie, egyik felület sem lehet egyenetlen.

4. A szíj feszességét a feszítőegység tartja fenn, és nem állítható. A jelen fejezet elején a karbantartási ütemtervben meghatározott futásteljesítménynél a szíjat ki kell cserélni, különben erősen elhasználódik vagy megsérül.

5. Az öv cseréjéhez forgassa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy meglazuljon (lásd az illusztrációt). Ha az öv feszessége csökken, a feszítő lefelé lendül.




6. Oldja ki az övet a segédalkatrészekből, és óvatosan oldja ki a feszítőt.

7. Fektesse az új ékszíjat a különböző szíjtárcsákra, ismét elforgatva a feszítőt, hogy befejezze a szíj beszerelését, majd engedje el a szíjfeszítőt.