Jegyzet. Ha az ebben a szakaszban szereplő információk eltérnek a kibocsátás-ellenőrző címkén szereplő információktól (a jobb első lengéscsillapítón található az autó motorterében), a táblán szereplő információkat helyesnek kell tekinteni.
1. A motort normál üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni, és a klímaberendezést ki kell kapcsolni.
2. Húzza be a rögzítőféket, és blokkolja a kerekeket, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását. A sebességváltónak parkoló állásban kell lennie.
3. Ha a lámpa világít "SERVICE ENGINE SOON" ("sürgős motorkarbantartás"), ne kezdje el a gyújtásidő-ellenőrzést (A témával kapcsolatos további információkért lásd 6. fejezet).
4. A gyújtás időzítésének ellenőrzése előtt ellenőrizze az elektronikus szikraszabályozó rendszert (EST). Keresse meg az egyetlen fekete csíkos vezetéket, amely a motor kábelkötegéhez van csatlakoztatva a jobb első lengéscsillapító tartóján (a kiadáskezelési információs tábla mellett) és húzza ki a csatlakozót (lásd az illusztrációt). Ne válassza le a 4 vezetékes kábelköteg csatlakozóját az elosztónál.
34.4. A gyújtás időzítésének ellenőrzése előtt válassza le az EST vezetéket
5. Keresse meg az időzítési jeleket a motor elején (a motorháztető kinyitása után felülről láthatónak kell lenniük) (lásd az illusztrációt). A főtengely szíjtárcsán vagy rezgéscsillapítón van egy jel és egy kis fémlemez fogakkal és számokkal az időzítő burkolatán. Tisztítsa meg a lemezt oldószerrel, hogy a számok jobban láthatóak legyenek.
34.5. Jelek a gyújtás időzítésének beállításához (nyíl jelzi) a motor elején található
6. Krétával vagy fehér festékkel jelölje be a bemélyedést vagy a hornyot a szíjtárcsán/vibrátoron.
7. Emelje ki azt a jelölést az időzítőtáblán, amely megegyezik a kipufogógáz-vezérlő információs tábláján lévő gyújtásidő-adatokkal (leggyakrabban 0 fokot vagy TDC-t ír).
8. Csatlakoztassa a stroboszkópot a gyártó utasításait követve. Általában a tápvezetékek az akkumulátor kapcsaihoz, az érzékelő vezetéke pedig az 1. henger gyújtógyertya vezetékéhez csatlakozik. Hogy megtalálja ezt a hengert, lásd a részt "Műszaki adatok" a 2. fejezet 2.1.
9. Győződjön meg arról, hogy az időzítő lámpa vezetékei távol vannak a hajtószíjaktól és a ventilátortól, majd indítsa be a motort.
10. Miután a motor alapjárata stabilizálódott, irányítsa a villogó lámpát az időzítési jelekre, de ügyeljen a mozgó motoralkatrészekre!
11. A szíjtárcsán/rezgéscsillapítón lévő jel mozdulatlannak tűnik. Ha egy vonalban van a vezérműtábla jelzett pontjával, akkor a gyújtás időzítése megfelelően van beállítva.
12. Ha a jelek nincsenek egy vonalban, beállítás szükséges. Lazítsa meg az elosztó rögzítőcsavarját, és nagyon lassan forgassa az elosztót, amíg a jelölések egy vonalba nem kerülnek. Mivel a csavarhoz nehéz hozzáférni, speciális kulcsra lehet szükség.
13. Húzza meg a csavart, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.
14. Állítsa le a motort, és távolítsa el a stroboszkópot és az adaptert (ha használták).
15. Csatlakoztassa az EST kábelköteg csatlakozóját, és törölje a gyújtásidőzítési eljárás során beállított ECM hibakódokat (lásd a 6. fejezetet).