Ajánlott olajok és folyadékok
Motorolaj:
- Típus - API SG, SG/CC vagy SG/CD
- Viszkozitás – lásd az 1. ábrát
Hidraulikafolyadék - ATF automata sebességváltóhoz Dexron II, IIE vagy III
Motor hűtőfolyadék - 50/50 arányú víz és etilénglikol fagyálló keverék
Fékfolyadék - Delco Supreme II vagy DOT 3
Hidraulikus szervokormány-folyadék – GM folyadék vagy azzal egyenértékű
Kapacitások*
Motorolaj (szűrőcserével) - 4,0 liter
Üzemanyagtartály - 20 gallon
Hűtőrendszer - 12 liter
Hajtott tengely blokkban automata sebességváltóval (szűrőcserével):
- Három fokozat - 4 liter
- Négyfokozatú - 6 liter
* A kapacitások hozzávetőlegesek. Töltse fel a megfelelő szintre.
Gyújtási rendszer
gyújtógyertya típusa:
3,1 literes motor - AC típusú R43TS vagy azzal egyenértékű
A motorolaj szükséges viszkozitásának meghatározása
A maximális üzemanyag-takarékosság és az alacsony hőmérsékletű indítás érdekében válassza a legalacsonyabb SAE viszkozitási fokozatot az üzemi hőmérséklet-tartomány növeléséhez.
A hengerek elhelyezkedése és az elosztó rotor forgásiránya
3,8 literes motor - AC típusú R43LTS6 vagy azzal egyenértékű
Gyújtógyertya hézag:
- 3,1 literes motor - 0,045"
- 3,8 literes motor - 0,060"
A motor hengereinek működési sorrendje:
- Motor 3,1 l - 1-2-3-4-5-6
- Motor 3,8 l - 1-6-5-4-3-2
Hengerelrendezés - Lásd a 2. ábrát
A hűtősapka szelep nyitási nyomása - 15 psi hüvelyk
Fékbetét kopási határ - 1/8 hüvelyk
Nyomatékok, ft-lbs
Fojtószelepház csavarok és anyák - 18
Gyújtógyertya:
- Motor 3,1 l - 18
- Motor 3,8 l - 12
Motorolaj leeresztő csavar - 15-20
A fő transzfer csavarjai az automata sebességváltó blokkjában - 8-10
Kerékanyák - 100