A szervokormány légtelenítése

1. Minden olyan művelet után, amely során a hidraulikafolyadék-vezetékeket lekapcsolták, légteleníteni kell a hidraulikus nyomásfokozó rendszert a levegő eltávolításához.

2. Az első kerekeket teljesen balra fordítva ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a szervokormány tartályában. Ha kevés, adjunk hozzá folyadékot, amíg el nem éri a jelet "COLD" ("Hideg") a szondán.

3. Indítsa be a motort, és hagyja gyors alapjáraton járni. Ellenőrizze újra a folyadékszintet, és ha szükséges, adjon hozzá még, hogy a szint a jelig emelkedjen "COLD" a szondán.

4. Légtelenítse a rendszert a kerekek egyik oldalról a másikra forgatásával anélkül, hogy az ütközőket megütné. Ez kiszorítja a levegőt a rendszerből. Ne öntsön ki folyadékot a tartályból.

5. Amikor a levegő kiürül a rendszerből, állítsa vissza a kerekeket egyenes helyzetbe, és járassa a motort néhány percig, mielőtt leállítja. Ellenőrizze újra a folyadékszintet.

6. Tesztelje a járművet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormánymű megfelelően működik-e, zaj nélkül.

7. Ellenőrizze újra a hidraulikafolyadék szintjét, ügyelve arra, hogy elérje a jelet "NEM" ("Forró") a nívópálcán, ha a motor normál üzemi hőmérsékleten van. Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges.