A Chevrolet Lumina autók története és leírása

Chevrolet Lumina (1989–2013)

Chevrolet Lumina - az amerikai General Motors autógyártó nagyméretű személygépkocsija, amelyet 1989 és 2013 között gyártottak. Az Egyesült Államokban két különböző autót Luminának hívtak, ami kezdetben megzavarja a vásárlókat. A Lumina Sedan nevű szedán mellett a Lumina APV kisbuszt is kínálták. Ez a szedán váltotta fel a Chevrolet Celebrity és a Chevrolet Monte Carlo, a kisbusz pedig a Chevrolet Celebrity kombi helyett. Az Egyesült Államok piacára gyártották az autó első két generációját, más piacokra (főként a Közel-Keletre és Afrikára) megjelent a harmadik és negyedik generáció.

Első generáció (1989–1994)

A NASCAR versenyeken 1989 eleje óta a Chevrolet hivatalos versenyautó-modelljét Lumina-nak hívják. Később megjelent egy azonos nevű szériaautó, amely a General Motors elsőkerék-hajtású W-karosszéria platformjára épült, amelyet a Buick Regal, a Buick Century, az Oldsmobile Cutlass Supreme és a Pontiac Grand Prix esetében is használtak. Annak ellenére, hogy a Lumina 1 jól fogyott, egy versenytárs megjelenése miatt kicsit késve léptek piacra Ford Taurus.

Két karosszériaváltozat volt - egy kétajtós kupé és egy négyajtós szedán. A kupé 5039 mm hosszú, 1821 mm széles, 1354 mm magas volt. A szedán 5062 mm hosszú, 1803 mm széles, 1361 mm magas volt. Az autó tengelytávja 2730 mm, saját tömege 1586 kg volt. Az első felfüggesztés McPherson típusú volt, míg a hátsó felfüggesztés Chapman rugóstagokat és keresztirányban szerelt üvegszálas laprugót használt.

A motorokba csak a következő modellek benzinét szerelték be - 2,2 liter (2190 cm³, I4, 1993, 110 LE), 2,5 liter (2471 cm³, Iron Duke, I4, 1990-1992, 105 LE), 3,1 liter (3135 cm³, LHO, V6, 1990-1994, 140 LE -val.) és 3,4 liter (3350 cm³, LQ1, V6, 1991-1994, 200 LE). A sebességváltó háromsebességes automata volt «3T40» vagy négylépcsős «4T60».

1991 óta a Lumina nagy teljesítményű változatát kínálják Z34 néven. Alapfelszereltségként FE3 sportfutómű volt, 3,4 literes motor (LQ1, V6, 210 LE), manuális ötfokozatú váltó «Getrag 284» és blokkolásgátló fékrendszer minden keréken.

Az első generációs Chevrolet Lumina gyártása 1994-ben megszűnt, így a GM első generációs W-platformos járműveinek legrövidebb üzemű generációja. Összesen megközelítőleg 1,05 millió járművet gyártottak.

Második generáció (1994–2001)

A második generációs Lumina fejlesztése már 1989-ben megkezdődött, és 1994 januárjában a Los Angeles-i Autószalonon fémben mutatták be, a gyártás pedig márciusban kezdődött. Az autó lekerekített karosszériát kapott, amely megnövelte a méretét, valamint frissített belső teret. A platformot ugyanazt használták, kissé frissítve «W-body 1.5 Gen». A karosszéria csak négyajtós szedán maradt, 5103 mm hosszú, 1842 mm széles, 1392-1402 mm magas, 2730 mm tengelytáv és 1540 kg saját tömeg. A kupé autópiacon a Chevrolet Monte Carlo foglalta el a rést. Összesen mintegy 1,15 millió második generációs Lumin járművet gyártottak.

Kezdetben két felszereltségi szint volt - Base és LS. A második a következő opciókat tartalmazza: elektromos ablakemelők, elektromos napfénytető, bőrkagylós ülések, elektromos vezetőülés és sztereó rendszer CD-lejátszóval. Az LTZ burkolatot 1996-ban mutatták be, amely 16 hüvelykes szálcsiszolt alumínium kerekeket, radiál sportgumikat, sportfelfüggesztést, hátsó légterelőt, fordulatszámmérőt és padlóváltót kapott. 1997-ben az 1998-as modellév Lumina második generációs légzsákokat kapott.

A motorok csak benzines hathengeres V-alakú következő modelleket szereltek fel - 3,1 liter (3135 cm³, L82, 162 LE), 3,1 liter (3135 cm³, L82/LG8, 162 LE), 3,4 liter (3352 cm³, LQ1, 1995-1997, 210 LE) és 3,8 liter (3791 cm³, L36, 1998-1999, 200 LE). A sebességváltó csak négyfokozatú automata volt «4T60-E/4T65-E».

Chevrolet Lumina 1997, belső

Chevrolet Lumina 1995, motor

Chevrolet Lumina 1997, törzs

Harmadik és negyedik generáció (1998-2013)

1998 óta a Holden Commodore-t Chevrolet Lumina néven árulják a Közel-Keleten és Dél-Afrika piacain, majd később Délkelet-Ázsiában. 2006-ban megkezdődött az új Holden Commodore gyártása Ausztráliában, majd 2007-ben új generációs Chevrolet Lumina néven exportálták Ausztráliából. A kínai gyártású Buick Regalt 2005 és 2006 között Chevrolet Lumina néven a Fülöp-szigeteken is árulták.