Visszavonás
1. Emelje fel a járművet.
2. Távolítsa el a sebességváltót.
3. Távolítsa el a kardáncsukló-keretet és a hajtómű olajtömítését.
4. Csavarjon egy driftet a hajtóműre az ábra szerint.
5. Üsse ki a hajtóművet a hajtóműházból. Ne hagyja, hogy a felszerelés leessen.
6. Távolítsa el és dobja ki a deformálódó perselyt.
7. Távolítsa el a fogaskerekes csapágyakat.
8. Csavarja el a szűkítő fogaskerekének rögzítőcsavarjait. Dobja el a csavarokat.
Figyelem: a reduktor hajtott fogaskerekének rögzítésére szolgáló csavarok balmenetesek.
9. Távolítsa el a hajtott fogaskereket a differenciálmű csészéből. Ha szükséges, használjon lyukasztót.
Telepítés
Figyelem: a hajtott hajtómű és a differenciálmű csésze illeszkedő felületeinek tisztának, sorja- és sorjamentesnek kell lenniük.
1. Szerelje fel a hajtott fogaskereket a differenciálmű csészére.
2. Szerelje be az ÚJ fogaskerékrögzítő csavarokat. Húzza meg kézzel egyenletesen a rögzítőcsavarokat, ellenőrizze a fogaskerék beállítását.
3. Húzza meg teljesen a hajtott fogaskerék csavarjait, fokozatosan ráhelyezve a fogaskereket a differenciálmű csészére. Meghúzási nyomaték: reduktor 8.6" 120 Nm; reduktor 9.5" 140 Nm.
4. Szerelje be a fogaskerekes csapágy külső futópályáit.
5. Határozza meg a fogaskerék alátét vastagságát.
6. Szerelje fel a kiválasztott alátétet a fogaskerékre.
7. Szerelje fel a belső csapágyat a hajtóműre.
8. Szereljen be egy ÚJ deformálható távtartót.
9. Kenje meg a fogaskerekes csapágyat hajtóműolajjal.
10. Szerelje be a hajtó fogaskerék külső csapágyát a sebességváltó házába.
11. Szereljen be egy új hajtómű olajtömítést.
12. Szerelje be a hajtóművet a differenciálmű házába.
13. Szerelje be a kardáncsukló-keretet.
14. Szerelje fel a sebességváltó egységet.
15. Töltse fel a sebességváltót hajtóműolajjal.
16. Engedje le az autót.