2. Távolítsa el a fedelet (409) olaj pumpa.
Figyelem: jelölje meg a szivattyú fogaskerekeinek egymáshoz viszonyított helyzetét.
3. Távolítsa el a hajtóművet (410).
4. Távolítsa el a hajtott fogaskereket (412).
5. Csavarja ki a dugót (416) redukáló szelep. Meghúzási nyomaték 12 Nm.
6. Távolítsa el a rugót (415) nyomás csökkentő szelep
7. Távolítsa el a szelepet (414).
8. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Vizsgálat
Figyelem:
- Az olajszivattyú belső részeit külön nem karbantartják, kivéve a nyomáscsökkentő szelep rugóját. Ha az olajszivattyú alkatrészei elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki az olajszivattyú egységet.
- Az olajgyűjtő hálóját szerelvényként szervizelték, soha ne javítsa meg az olajgyűjtő hálót.
1. Mossa le az olajszivattyú alkatrészeit oldószerrel.
2. Sűrített levegővel szárítsa meg az alkatrészeket.
3. Ellenőrizze az olajszivattyú házát (413) és fedjük le (409), keressen repedéseket, túlzott kopás jeleit, karcolásokat vagy öntési hibákat.
4. Vizsgálja meg a szivattyú és a motor közötti olajellátás olajjáratának felületét, keressen karcolásokat vagy fémszakadásokat.
5. Ellenőrizze a szivattyúház csavarfuratainak meneteinek állapotát.
6. Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelep dugó meneteinek állapotát (416) és lyukak a parafához a testben.
7. Ellenőrizze a szivattyúházban lévő olajjáratok tisztaságát.
8. Ellenőrizze az előadó állapotát (410) és hajtott (412) rakja be a fogaskerekeket, keresse a forgácsolás, fémszedés vagy kopás jeleit. A kisebb hibák finom csiszolópapírral eltávolíthatók.
9. Ellenőrizze a hajtómű bordáinak állapotát, keresse a túlzott kopás jeleit.
10. Vizsgálja meg a biztonsági szelepet (414) és a szelep lyukat, keresse a horzsolás vagy kopás jeleit. A furatban lévő szelepnek szabadon kell mozognia.
11. Ellenőrizze az olajszivattyú olajfogadó rácsának leszállásának állapotát és megbízhatóságát.