A motor meghibásodik vezetés közben

A motor leállítása vezetés közben

1. Fokozatosan csökkentse a sebességet. Vigye biztonságos helyre az autót.

2. Kapcsolja be a riasztót.

3. Próbálja meg beindítani a motort.

Megjegyzés: Amikor a motor nem jár, a fék és a szervokormány nem működik, így a kormányzás és a fékrendszer a szokásosnál nagyobb erőfeszítést igényel a vezetőtől.

Motor túlmelegedés

Megjegyzés: Ha a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérője túlmelegedést jelez, a többfunkciós kijelzőn üzenetek jelennek meg "ENGINE COOLANT HOT", "ENGINE OVERHEATED" És "REDUCED ENGINE POWER", Erősségkiesést érez, vagy ha zajt, például enyhe fémes kopogást hall, valószínűleg a motor túlmelegedett. Ha a motor túlmelegszik, a többfunkciós kijelzőn megjelenik az üzenet "REDUCED ENGINE POWER", amely a motor biztonságos üzemmódban történő működését jelzi. Ebben az üzemmódban teljesítménycsökkenést és a motor teljesítményének csökkenését tapasztalja, de ez az üzemmód lehetővé teszi, hogy biztonságos helyre vigye a járművet a motor károsodása nélkül.

Figyelem: folyamatos mozgás tilos (több mint 1,5 km) vagy az utánfutó vontatásának folytatása, miközben a motor biztonságos üzemmódban jár.

Vigye biztonságos helyre az autót. Állítsa a választót pozícióba "P" és húzza be a rögzítőféket. Kapcsolja ki a légkondicionálót, ha működik.

Ha hűtőfolyadék vagy gőz távozik a motorháztető alól

Ha hűtőfolyadék vagy gőz távozik a motorháztető alól, a motort le kell állítani. Szálljon ki az autóból, amíg a gőz el nem száll a motorháztető alól. Csak akkor nyissa ki a motorháztetőt, ha megbizonyosodott arról, hogy nem távozik gőz vagy hűtőfolyadék.

Figyelem:

• Ha a hűtőfolyadék nem forr fel vagy nem fröccsen ki, hagyja járni a motort.
• A termikus égési sérülések elkerülése érdekében hagyja zárva az elszívót, amíg a gőz ki nem távozik. A kilépő gőz vagy hűtőfolyadék nagyon magas nyomás jele.
• Ha a motorháztető alól kilépő gőzzel folytatja a vezetést, a jármű meggyulladhat.

Ha nem távozik gőz vagy hűtőfolyadék a motorháztető alól

Ha a hűtőfolyadék-hőmérséklet mérője túlmelegedést mutat, de nem lát gőzt, vagy nem hall gőz szökését, akkor lehet, hogy a motor túlmelegedésének oka nem olyan súlyos. Néha a következő körülmények okozhatják a hűtőfolyadék hőmérsékletének emelkedését:

• Hosszan tartó felfelé mozgás egy forró napon;
• Nagy sebességű vezetés után álljon meg;
• A motor hosszú üresjárata városi ciklus közben;
• Utánfutó vontatás.

Ebben az esetben próbálkozzon a következővel:

• A) Kapcsolja be a fűtőventilátort maximális fordulatszámon, és állítsa be a maximális hőmérsékletet. Szükség esetén nyissa ki az ablakokat.
• b) Ha nagy forgalomban közlekedik, állítsa az automata sebességváltó kapcsolót állásba "N". Normál vezetési körülmények között kapcsoljon magasabb sebességfokozatba.
• V) Ha a motor túlmelegedés üzenete kialszik, folytathatja a vezetést. Vezesse a járművet tíz percig anélkül, hogy túlzottan terhelné a motort. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete már nem emelkedik, folytassa a vezetést a szokásos módon.

Ha a motor túlmelegedését nem lehetett kiküszöbölni a fent leírt módszerrel:

• A) Vigye biztonságos helyre az autót. Állítsa a választót pozícióba "R" és húzza be a rögzítőféket.
• b) Ha nincs jele kilépő hűtőfolyadéknak vagy gőznek, nyomja le a gázpedált, hogy megduplázza a motor fordulatszámát alapjáraton. Tartsa ezt a frekvenciát három percig.
• V) Ha a motor túlmelegedés üzenete nem alszik el, állítsa le a motort, és szálljon ki a járműből, amíg a motor le nem hűl.
• G) Nyissa ki a motorháztetőt.
• d) Ne tegyen semmit, ha a hűtőfolyadék forr a tágulási tartályban. Várja meg, amíg a folyadék fel nem forr.

A hűtőfolyadék szintjének a jelnél kell lennie "FULL COLD" a tágulási tartályon, ellenkező esetben hűtőfolyadék szivárog a tágulási tartály sapkáján, a hűtőrendszer radiátor vagy a fűtőtest radiátor tömlőin, a hűtőn vagy a hűtőfolyadék-szivattyún keresztül.

Figyelem: hűtőfolyadék-szivárgás észlelése esetén a vezetés folytatása tilos. Ez a hűtőfolyadék teljes elvesztéséhez és a motor károsodásához vezethet.

Megjegyzés: az égési sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a hűtőtömlőket, a fűtést és a motor egyéb alkatrészeit.

Ha nincs nyilvánvaló jele a hűtőfolyadék szivárgásának, indítsa újra a motort. Ha az alapjárati fordulatszámot a gázpedál lenyomásával megkétszerezi, a hűtőrendszer hűtőventilátorának fordulatszámának is növekednie kell. Ha a hűtőventilátor fordulatszáma nem változik, állítsa le a motort, és forduljon szervizhez javítás céljából.