Figyelem! 1. Összecsukható kivitelű tengelykapcsoló munkahenger csak 1992-ig kerül beépítésre. 1993 óta nem összecsukható tengelykapcsoló munkahengereket szerelnek be a kérdéses járművekbe. 1993-1995 modelleken a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás teljes szerelvénye megváltozik - a fő- és a munkahenger a csővezetékekkel együtt. A levegő légtelenítése a hidraulikus tengelykapcsolóból ezeken a modelleken csak a gyárban történik.
2. A tengelykapcsoló munkahenger javítókészletét a gyártó csak kérésre szállítja pótalkatrészként. Ezért ajánlatos a tengelykapcsoló munkahengerét szerelvényként, szétszerelés nélkül cserélni.
1. Válassza le az akkumulátort a földről.
2. Emelje fel a járművet és helyezze állványra.
3. 1987-1992 modelleken. Válassza le a csövet a tengelykapcsoló munkahengeréről. Lazítsa meg a két rögzítőanyát, és távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét.
4. Az 1993-1995-ös modelleken válassza le a főhengert a tengelykapcsoló-pedálról és a motortér válaszfaláról. Távolítsa el a csőrögzítő konzolokat az útvonal mentén, csavarja le az anyákat és távolítsa el a hidraulikus meghajtó egységet (hengereket és csöveket egyaránt) az autóból.
5. 1996-1997 modelleken. Egy speciális csavarkulcs segítségével válassza le a csövet a munkahengerről a harang alakú forgattyúház nyílásán keresztül, és szerelje le a gyorscsatlakozót. Távolítsa el az ellenőrző pontot (lásd a 7A fejezetet). Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a munkahengert a csapággyal együtt a sebességváltó bemenő tengelyéről. Távolítsa el a csapágyat a tengelykapcsoló munkahengeréből.
6. 1987-1992 modelleken. Szerelje be a tengelykapcsoló munkahengert a helyére. Győződjön meg arról, hogy a toló bejutott a tengelykapcsoló-kioldóvilla mélyedésébe. Rögzítse a csöveket a munkahengerhez. Töltse fel a tartályt friss DOT 3 fékfolyadékkal, és légtelenítse a levegőt a hidraulikus hajtásból.
7. 1993-1995 modelleken. engedje le a hidraulikus meghajtó egységet hengerekkel a motortérbe, és szerelje be a helyére. Rögzítse a munkahengert anélkül, hogy eltávolítaná a műanyag szalagot a rúdról, a szalag eltörik, amikor először megnyomja a tengelykapcsoló-pedált. Győződjön meg arról, hogy a toló behatolt a tengelykapcsoló-kioldóvilla mélyedésébe, és húzza meg a csavarokat. Szerelje be a főfékhengert és a csőtartókat. Nem szükséges levegőt eltávolítani a hidraulikus hajtóműből, mivel az már gyárilag fel van töltve folyadékkal.
8. Az 1996 óta gyártott modelleken szerelje fel a kioldó csapágyakat a munkahengerre, és szerelje fel ezt a szerelvényt a sebességváltóra. Szerelje fel a sebességváltót az autóra, és rögzítse a csöveket a munkahengerhez. Légtelenítse a levegőt a hidraulikus hajtásból.