A kérdéses járműveken kétféle hátsó tengely tengely van felszerelve - teljesen tehermentes és félig tehermentes. A félig tehermentes tengelytengelyek a külső részen a tengelygerendába nyomott gördülőcsapágyon vannak megtámasztva, a tengelytengely belső része a differenciálmű tengelyeibe kerül. A teljesen tehermentes típusú féltengely a differenciálmű tengelyeibe kerül, a féltengely külső része a kerékagyhoz van rögzítve.
Az összkerékhajtású modelleken az első tengely tengelyei teljesen tehermentesek. Az első tengely tengelyeinek hossza megegyezik, a jobb oldali tengely egy kiegészítő tengelyen keresztül kapcsolódik a differenciálműhöz, hogy kompenzálja az osztómű aszimmetrikus elhelyezkedését. Az első tengely tengelyei belső és külső állandó sebességű csuklókkal vannak felszerelve (SHRUS).