2. Távolítsa el a differenciálmű fedelét és engedje le az olajat.
Hagyományos differenciálmű
3. Csavarjon el egy rögzítőcsavart, és távolítsa el a differenciálmű vezető fogaskerekeinek tengelyét (lásd a fényképet).
4. Asszisztenssel dolgozva távolítsa el a rögzítő U-alakú alátétet a tengelytengely belső oldalán lévő horonyból a tengelytengely peremének megnyomásával (lásd a fényképet).
5. Forgassa el a differenciálművet, hogy hozzáférjen a csavarhoz. A differenciálmű hajtott fogaskerekes tengelyét tartva távolítsa el a reteszelő mechanizmus csavarját.
6. Húzza ki a differenciálmű hajtott fogaskerék tengelyének egy részét. Forgassa el a differenciálművet, amíg a csap érintkezik a differenciálmű házával, hogy elegendő távolságot biztosítson a biztosító alátéthez való hozzáféréshez (lásd a fényképet).
7. Csavarhúzóval forgassa el a rögzítő alátétet a képen látható módon.
8. Szerezzen be egy zár alátétet. Ugyanezt tegye a második tengelynél is.
Minden modell
9. Szerezzen be egy féltengelyt, miután intézkedéseket tett az epiploon sérülésének elkerülésére. Egyes autókon a differenciálműben nyomóalátét van, tegyen intézkedéseket, hogy ez az alátét ne essen ki a tengelytengely eltávolításakor.
10. Szerelje be a tengelytengelyt a differenciálműbe.
Hagyományos differenciálmű
11. Szerelje be a rögzítő alátétet a horonyba, és rögzítse az alátétet a tengely peremének megnyomásával.
12. Helyezze be a fogaskerék tengelyét a helyére, igazítsa a tengely furatát a csavar furatához, tekerje be és húzza meg a rögzítőcsavart a megadott nyomatékkal.
Differenciálzár
13. Szerelje be a rögzítő alátéteket (a fogaskereket ki kell nyújtani).
14. Finoman adagolja a féltengelyt» hogy a korong elmozduljon a megállótól.
15. Csúsztassa a fogaskerék tengelyét a helyére úgy, hogy a horony a csavarfurattal szemben legyen. Tekerje be és húzza meg a csavart a beállított nyomatékkal.
16. Ezután az összeszerelést fordított sorrendben hajtsa végre.