Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
1. Hideg motor mellett nyomja meg a reteszt (lásd a fényképet) és húzza ki a csatlakozót. Ezután csavarja le az érzékelőt.
2. Új érzékelő felszerelése előtt teflonszalaggal tekerje be a menetét (lásd a fényképet).
Fojtószelep szög érzékelő (TPS)
3. Az érzékelő a fojtószelep tengely végére van felszerelve.
4. Távolítsa el a légszűrőt.
5. Húzza ki a csatlakozót, távolítsa el a 2 csavart (lásd a fényképet) és távolítsa el az érzékelőt.
6. Az érzékelő beszerelésekor igazítsa az érzékelő kart a fojtószelepházon lévő gázkarhoz.
Üresjárati levegő szelep (IAC szelep)
7. Távolítsa el a légszűrőt, és húzzon ki egy aljzatot a szelepből.
8. Csavarja le az érzékelőt (vagy lazítsa meg a rögzítőcsavarokat) és távolítsa el az érzékelőket a fojtószelepházról.
9. A szelep felszerelése előtt ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az A távolságot 25-28 mm között (lásd a fényképet), a rudat kis erőfeszítéssel megnyomva, egyik oldalról a másikra mozgatva.
4.9 a. Az IAC szelep méretének beállítása.
1. Gyűrű
A. Adagoló szelepszár kiemelkedés.
B. Szelep tömítősapka átmérője
Elosztócső abszolút nyomás érzékelő
10. Az érzékelő rögzítései a képen láthatók.
Sebességváltó semleges helyzet érzékelő
11. Jel ebből az érzékelőből (érzékelő a kormányoszlopra szerelve) jelzi a processzor egységet a sebességváltó semleges helyzetében (Park/Neutral). A feldolgozó egység válaszjeleket generál a sebességváltó nyomatékváltó tengelykapcsolójához (TSS), recirkulációs rendszer és alapjárati szelep (IAC szelep).
Figyelem! A leválasztott érzékelővel való vezetés erősen nem ajánlott, mivel a motor alapjárata jelentősen leromlik.
12. Az érzékelő eltávolításáról és beállításáról lásd a 7. fejezetet.
Levegőtömeg-érzékelő (modellek 1996 óta)
13. Az érzékelőt minden SFI rendszerrel rendelkező modellen alkalmazzák. Az érzékelő a szívócsőbe van szerelve (lásd a fényképet).
Szívócsatorna levegő hőmérséklet érzékelő (IAT) (modellek 1996 óta)
14. Az érzékelő a szívócsatornában található, közvetlenül a légszűrő alatt. Termisztor érzékelő, ellenállása 100 kOhm és 70 Ohm között változik meleg motoron.
Főtengely helyzet érzékelő (SKR érzékelő) (modellek 1996 óta)
15. Az érzékelő a vezérműlánc burkolatába van beszerelve (lásd a fényképet).
Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP érzékelő) (modellek 1996 óta)
16. Az érzékelő a gyújtáselosztó belsejében van felszerelve. Az érzékelő meghibásodása nem befolyásolja a motor teljesítményét.