1. A motortartók alig vagy egyáltalán nem igényelnek karbantartást. Ha azonban kopást észlelnek a csapágyakon, azokat azonnal ki kell cserélni.
2. Ellenőrzés előtt kissé távolítsa el a gyújtáselosztó fedelét, hogy elkerülje a károsodást a motor felfüggesztésekor.
3. Emelje fel a járművet és helyezze állványra, majd helyezzen egy emelőt az olajteknő alá, és emelje fel a motort úgy, hogy egy deszkát helyez az olajteknő alá.
4. Ellenőrizze a támasztékok állapotát. Ha leválást és törést észlel, cserélje ki a tartót.
5. Ellenőrizze a párnák szilárdságát és a támasztékok fém alaphoz való rögzítésének megbízhatóságát úgy, hogy a támaszt egy tartóval megrázza. Ha a támasz észrevehető elmozdulását észleli, húzza meg az összes rögzítőelemet
6. Válassza le az akkumulátort a földről. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
7. Csavarjon el egy anyát, és vegye ki a támasz átmenő csavarját egy karból (lásd a fényképet).
8. Akassza fel a motort, csavarja ki a tartót a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat (V6-os és V8-as motorokon 5,0 és 5,7 liter) vagy keretrögzítő csavarokat (7,4 literes motor) és távolítsa el a támasztékot.
9. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kenje meg a csavarok és anyák meneteit rögzítőanyaggal.