1. Az összeszerelés befejezése után kétszer ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
2. A gyertyák kifordítása és a gyújtás kikapcsolása mellett forgassa el a főtengelyt, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik.
3. Csavarja be a gyertyákat, helyezze rá a nagyfeszültségű vezetékek hegyét és csatlakoztassa a gyújtásrendszert.
4. Indítsa be a motort. A motornak azonnal be kell indulnia.
5. Melegítse be a motort, ügyelve arra, hogy nem szivárog-e olaj vagy hűtőfolyadék.
6. Állítsa le a motort, és ellenőrizze az olaj- és hűtőfolyadék szintjét.
7. Gyorsítsa fel a járművet 50 km/h sebességről 90 km/h-ra, engedje fel a gázpedált, fékezi az autót motorral 50 km/h sebességre. Ismételje meg a ciklust 10-12 alkalommal. Ebben az esetben a dugattyúgyűrűk a hengerfalakhoz kopnak. Ellenőrizze újra az olaj- és folyadékszintet.
8. Vezessen 500 mérföldet anélkül, hogy túlzottan megterhelné motorját (alacsony sebességgel vezessen), az olajszint időszakos ellenőrzésével. A betörési időszakban megnövekedett olajfogyasztás lehetséges.
9. 800-1000 km futás után cserélje ki az olajat és az olajszűrőt.
10. Vezesse normálisan a járművet a következő néhány száz kilométeren keresztül, kerülje a túl sok vagy túl kevés terhelést.
11. 3300 km futás után cserélje ki újra az olajat és az olajszűrőt, ami után a motor bejáratottnak minősül.