2. A főtengely csapágyak tönkremenetelének okai a nem megfelelő összeszerelés miatti elégtelen kenés, az idegen részecskék szennyeződése és behatolása, a motor gyakori túlterhelése, korrózió stb. A csapágyak tönkremenetelét okozó októl függetlenül meg kell szüntetni.
3. A szennyeződések miatti felgyorsult kopás elkerülése érdekében tartsa tisztán a motoregységet. Üzem közben ajánlatos gyakrabban cserélni az olajat és a szűrőket.
4. Elégtelen kenés esetén a csapágybevonat anyaga letörlődik az acéltalpról, a csapágy a túlmelegedéstől letörik (kékes árnyalat van).
5. Ha nehéz motoros körülmények között vezet (teljesen nyitott gázpedál, vagy alacsony sebesség magas sebességfokozatban) a csapágybevonat kis részecskék formájában leválik az acél alapról, a csapágyak fáradási kopásnak vannak kitéve.
6. A gyakori utazások rövid távolságokon a csapágyak korrozív kopását okozhatják, mert a nem megfelelő felmelegedés miatt a lecsapódott nedvességnek nincs ideje eltávolítani.
7. A csapágyak szerelés közbeni helytelen beszerelése is idő előtti kopáshoz vezet. Ha a csapágyak hézaga kisebb a normálnál, akkor a kenésük nehézkes, ami kopáshoz, valamint «olajéhség».
8. Összeszereléskor ne érintse meg ujjaival a fülilleszték felületeit.
9. A fő- és hajtórúd csapágybetéteket a nagyobb javítások során kötelező cserélni.