Műszaki adatok és töltési kapacitások

Ajánlott kenőanyagok és folyadékok

Motorolaj - SG, SF/CC vagy SF/CD motorolaj

Viszkozitás - Lásd a táblázatot



Automata sebességváltó - Dexron típusú II, HE vagy III ATF automata sebességváltó folyadék.

Kézi váltó:

• Alumíniumötvözet forgattyúházzal (sebességváltó típusa Normál üzem) - GM 1052931 olaj vagy azzal egyenértékű
• Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 4 sebességes - API 80W-90 GL-5 olaj
• Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 5 sebességes - Castrol Syntorq GL4 olaj vagy azzal egyenértékű

Reduktor - API 80W-90 GL-5 olaj

Átadó tok - Dexron II, HE vagy III ATF

Futómű kenés - NLGI N2 zsír

Hűtőfolyadék - Desztillált vízzel kevert etilénglikol alapú fagyálló

Fékfolyadék - Delco Supreme 11 vagy DOT3
Hidraulikus tengelykapcsoló - Delco Supreme 11 vagy DOT3

Szervokormány folyadék – GM folyadék vagy ezzel egyenértékű


Első kerékcsapágy kenés (hátsókerék-hajtású modellek) — molibdén alapú zsír NLGI N 2

Tankolótartályok feltöltése (l)

Figyelem! Minden adat hozzávetőleges. Ha szükséges, adjon hozzá megfelelő folyadékot, ezzel normalizálja a szintet.

Motorolaj (szűrőcserével):

• V6-os motor - 4,3 l
• 1987-1991 — 4,75
• 1992 óta - 4.0
• motorok 5,0 literes és 5,7 literes V8 - 4,75
• 7,4 literes V8-as motor - 6,7

Hűtőrendszer:

4,3 literes V6 motor

• 1987-1995 — 10,4
• 1996 óta
• Klíma nélkül - 17.5
• klímával - 19

Motor 7,4 literes V8

• 1987-1995
• Klíma nélkül - 21.5
• klímával - 22.5
• 1996 óta
• Klíma nélkül - 22.5
• klímával - 26

automatikus átvitel (csere az edény eltávolításával szűrőcserével)

• 3 sebességes - 3,9
• 4 sebességes
• 1987-1994 — 4,75
• 1995 óta
• sebességváltó 4L60-E - 4,75
• sebességváltó 4L80-E - 7.30

Kézi váltó (ellenőrző pont):

• Modellek 1987-1991
• Alumíniumötvözet forgattyúházzal (típus. Ellenőrzőpont Normál szolgálat) — 1,7
• Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 4 sebességes - 4.0
• Öntöttvas forgattyúházzal (sebességváltó típus Nagy teherbírású), 5 sebességes - 3,8
• 1992 óta
• Checkpoint New Venture 3500 - 2.1
• Checkpoint New Venture 4500 - 3.8

Fékek

A tárcsafékbetétek maximális maradék vastagsága - 3,1 mm

A dobfékbetétek maximális maradék vastagsága 1,65 mm

Gyújtási rendszer

Gyújtás beszerelés

4,3 literes V6-os motor:

• 1987 és 1989 - nem állítható, a gyújtás időzítése a processzor egységről
• 1990-1995 - VMT
• 1995 óta - nem szabályozott, gyújtás időzítés vezérlés a processzor egységről

Motor 5.0L, 5.7L V8:

• 1987-1995 - VMT
• 1996-tól és később - Nem szabályozott, gyújtás időzítés vezérlés a processzor egységről

7.4L V8 motor:

• 1987-1995 - 4°BTDC
• 1996 óta - Nem állítható, gyújtásidőzítés a processzor egységről

Gyújtógyertya típusa és elektródaköz:

• 1987-1995 - AC CR43TS vagy azzal egyenértékű, 0,9 mm
• 1996 óta - AC 41-932 vagy azzal egyenértékű, 1,52 mm

(a gyújtógyertyák cseréjekor kövesse a motortér tábláján feltüntetett adatokat)

A hengerek működési sorrendje:

• V6-os motor - 1-6-5-4-3-2
• V8-as motor - 1-8-4-3-6-5-7-2

Csatlakozás meghúzási nyomatékok (N·m)

A szűkítő tankolónyílásának dugója — 2-24

A motorteknő leeresztőcsavarja:

• V8-as modellek 1991 óta - 9
• A többi - 24

Kézi sebességváltó vezérlő / töltőnyílásának dugója - 8-30


Leeresztőcsavar kézi sebességváltóhoz - 18-30

Az automata sebességváltó raklapjának rögzítőcsavarjai — 12

Fojtócső rögzítőcsavarjai:

• 1995-ig - 4,5
• S1996 - 22

Gyújtógyertyák - 12-18

Kerékanyák:

• 1990 előtt:
• Dupla hátsó kerekekkel - 140
• Egy hátsó kerékkel - 125
• 1991 óta:
• Dupla hátsó kerekekkel - 168
• Egy hátsó kerékkel - 148