Csak hátsókerék-hajtású modellekhez.
1. Az első kerékcsapágyak karbantartása általában nem szükséges. A csapágyak állapotát azonban minden alkalommal ellenőrizni kell, amikor a jármű elejét felemeli.
2. Ha a kerék függőleges síkban történő lengetése során észrevehető holtjátékot észlel, akkor szét kell szerelni az agyszerelvényt, ki kell cserélni a csapágyak zsírját, vagy ki kell cserélni a csapágyakat.
3. Készítsen elő egy 25x12x50 mm méretű fahasábot, hogy behelyezze a féktárcsára a betétek közé.
4. Távolítsa el a kereket.
5. Távolítsa el a féknyerget, tegye félre és rögzítse (9. fejezet).
6. Hajtsa ki és távolítsa el az agy porvédő sapkáját (lásd a fényképet).
7. Csavarja ki az anyát (lásd a fényképet).
8. Csavarja le az anyát, és vegye le az alátétet a tengelyről (lásd a fényképet).
9. Húzza maga felé az agy/lemez szerelvényt, majd csúsztassa vissza. Ebben az esetben a külső csapágy kijön az agyból, és eltávolítható.
10. Távolítsa el az agy/lemez egységet a tengelyről.
11. Távolítsa el az olajtömítést az agy belsejéből (lásd a fényképet). Ügyeljen a tömszelence kezdeti felszerelésére.
12. Szerelje ki egy hajóból a belső kerékcsapágyat.
13. Távolítsa el a régi zsírt a csapágyak és az agy oldószeres átöblítésével. Szárítsa meg az alkatrészeket.
14. Ellenőrizze a csapágyak állapotát repedések, repedések, kopott görgők és egyéb hibák szempontjából. Ellenőrizze a csapágyak külső gyűrűinek állapotát az agyban. Ha a csapágyfuvarokon hibákat találnak, a csapágygyűrűket autószervizben ki kell cserélni. A ketrecek cseréje után a csapágyak is változnak (nem szabad régi csapágyakat új ketrecbe beépíteni).
15. Töltse fel a csapágyakat tűzálló zsírral. A zsírnak be kell jutnia a görgők és a belső gyűrű közötti résbe (lásd a fényképet).
16. Kenje meg vékony rétegben a csapágyak leszállási helyét és egy epiploon munkaélének prileganiye-jét egy csapra.
17. Kenje meg a csapágy külső futópályáinak nyomófelületeit.
18. Szerelje be a belső csapágyat az agyba.
19. Helyezzen be egy új tömítést az agy hátuljába, és kalapáccsal enyhén nyomja át egy fatömböt úgy, hogy a tömítés felülete egy síkban legyen az agyvel.
20. Óvatosan állítsa lépésre a csomót; a helyére helyezze be a külső csapágyat.
21. Szerelje be az alátétet és az anyát. Húzza meg az anyát 15 Nm nyomatékkal.
22. Forgassa el az agyat a felesleges zsír eltávolításához. Forgás közben a csapágyakban lévő görgők elfoglalják a helyüket.
23. Ellenőrizze, hogy az anya nyomatéka nem változott-e (15 Nm.).
24. Lazítsa meg az agy anyáját.
25. Kézzel (nem kulcs!) húzza meg az anyát ütközésig. Csavarja be az anyát egy új sasszeggel a csap menetes végén lévő furaton keresztül. Ha az anyán lévő furat és rés nem esik egy vonalba, lazítsa meg kissé az anyát, amíg egy vonalba nem kerül. A sasszeg felszereléséhez az anyát legfeljebb 1/2 fordulattal lehet kicsavarni az eredeti helyzetéből (kézi meghúzás után).
26. Hajlítsa meg a sasszeg végeit úgy, hogy egy síkban legyenek az anyával. Vágja le a sasszeg végeit, ha szükséges.
27. Ezután az összeszerelést fordított sorrendben hajtjuk végre. A befejezés után ellenőrizze a kerék holtjátékát függőleges síkban történő rázással.