Indítómotor — ellenőrizze az autóból való eltávolítás nélkül

1. Ha az indítómotor egyáltalán nem forog, amikor a kulcsot elfordítják, győződjön meg arról, hogy az automata sebességváltó karja Parkolás állásban van. A kézi sebességváltós modelleken a tengelykapcsoló pedált le kell nyomni.

2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor fel van töltve, ellenőrizze az akkumulátor és az indító vontatási relé kábeleinek tisztaságát és megbízhatóságát.

3. Ha az indítómotor bekapcsol, amikor a kulcsot elfordítják, de a főtengely nem forog, az önindító túlfutó tengelykapcsolója elakadt. Ebben az esetben az indítószerkezetet ki kell cserélni.

4. Ha a kulcs elforgatásakor az indítómotor nem forog, de a vontatási relé kattanásai hallatszanak, akkor a vontatási relé, az akkumulátor és az indítómotor érintkezői hibásak (vagy kemény főtengely).

5. Ha az önindító bekapcsolásakor nem hallatszik a relé által kiadott kattanás, akkor a meghibásodás oka lehet az akkumulátor meghibásodása, kiégett biztosíték (nyitott áramkör), a segédindító relé, vagy maga a vontatási relé meghibásodása.

6. A vontatási relé ellenőrzéséhez zárja le az akkumulátor csatlakozóját egy jumperrel (+) és egy kimenet a gyújtáskulcs vezetékéhez. Ha az indítómotor elindul, akkor a vontatási relé rendben van, és a gyújtáskapcsoló, a segédindító relé, a vontatási relé kapcsolója vagy a vezetékek hibásak.

7. Ha az indítómotor továbbra sem indul el, akkor a szétszereléshez, ellenőrzéshez és javításhoz távolítsa el az indítóegységet a vontatási relével együtt.

8. Ha az önindító forgatja a főtengelyt, de nagyon alacsony fordulatszámon, akkor először ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi fokát és a csatlakozások megbízhatóságát, az önindító alacsony fordulatszámon forgatja a motort olyan esetekben is, amikor a főtengely erősen forog. vagy túl viszkózus olajat öntöttek a motorba.

9. Melegítse be a motort, majd válassza le a tekercs nagyfeszültségű vezetékét az elosztó fedeléről, és kösse össze súllyal.

10. Csatlakoztassa a voltmérőt, kapcsolja be az indítót, és olvassa le a feszültségmérő állandó leolvasását. Az akkumulátor feszültségének normál főtengely-fordulatszámon körülbelül 9 V-nak kell lennie. Ha az akkumulátor feszültsége egyenlő vagy nagyobb, mint 9 V, és a főtengely fordulatszáma alacsony, akkor az indítómotor hibás. Ha a feszültség kisebb, mint 9 V alacsony fordulatszámon, akkor a lehetséges okok a vontatási relé érintkezőinek égése, az indítómotor meghibásodása és az akkumulátor önkisülése.