Figyelem! Komoly károkra (szivárgás a hengerből, a dugattyú elakadása stb.) a féknyereg cseréje javasolt.
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet és helyezze állványra. Távolítsa el a kerekeket. Távolítsa el a féknyerget a tárcsáról (lásd a tárcsafékbetétek cseréjének leírását), a tömlő leválasztása nélkül.
2. Jelölje ki a féktömlő és a féknyereg rögzítésének egymáshoz viszonyított helyzetét, és csavarja ki a csavart, amely a tömlő gyűrűs rögzítését a féknyereghez rögzíti.
3. Távolítsa el a féknyereg és a réz tömítő alátéteket a gyűrűs szerelvényről. Tisztítsa meg a féknyereget speciális folyadékkal.
4. Tekerje be a féknyerget egy törlőkendővel, vagy tegyen egy rudat a henger alá, vegye ki a dugattyút a hengerből sűrített levegővel, és helyezze be a tömlőszerelvény nyílásába (lásd a fényképet).
5. Vizsgálja meg a dugattyú felületét, karcolásokat, karcolásokat, a bevonat kopását. Ha felületi hibákat talál, cserélje ki a dugattyút. Ellenőrizze a féknyereg hengerének állapotát. Foltok vagy kisebb korróziónyomok megengedettek, amelyeket kézi polírozással távolítanak el.
6. Ha az alkatrészek jó állapotban vannak, cserélje ki a dugattyútömítést és a porvédő fedelet (Lásd a fotót a javítókészletből.
7. Tisztítsa meg a dugattyút és a hengert féktisztítóval, tiszta fékfolyadékkal vagy denaturált alkohollal.
8. Kenje meg az új dugattyútömítéseket tiszta fékfolyadékkal, és kézzel helyezze be a tömítést a hengerhoronyba (lásd a fényképet).
9. Helyezzen be egy új porvédőt a dugattyú szélén lévő horonyba. Mártsa a dugattyút tiszta fékfolyadékba, és helyezze be egyenesen a hengerbe. Nyomja a dugattyút a henger aljához (lásd a fényképet).
10. Szerelje be a csomagtartót a féknyeregbe (lásd a fényképet).
11. Rögzítse a féktömlőt a féknyereghez, cserélje ki a réz alátéteket, illessze a szerelvényt a szétszerelés előtt készült jelzéshez, ellenőrizze, hogy a tömlő az eredeti útvonal mentén legyen felszerelve.
12. Hozzon létre egy támaszt fejjel lefelé.