- 750-800 perc-1 - 2 perc
- 1000 perc-1 - 3 perc
- 1500 perc-1 - 4 perc
- 2000 perc-1 - 5 perc
Az állványra való felszerelés és a motor beindítása után ellenőrizze a következőket:
- szivárog-e hűtőfolyadék vagy üzemanyag az illeszkedő részek között, a csőcsatlakozásokon és a tömítéseken keresztül;
- olajnyomás, és hogy nincs-e olajszivárgás a tömítéseken keresztül;
- alapjárati fordulatszám;
- nincsenek idegen kopogások.
Ha idegen kopogtatást vagy hibás működést észlel, állítsa le a motort, szüntesse meg ezeket, majd folytassa a tesztelést.
Ha az olaj a fedél és a hengerfej közötti tömítésen vagy a motorolajteknő, a hengerblokk és a burkolatok közötti tömítéseken keresztül szivárog, húzza meg a rögzítőcsavarokat az ajánlott nyomatékkal. Ha az olajszivárgás nem szűnik meg, ellenőrizze, hogy a tömítések megfelelően vannak-e behelyezve, és szükség esetén cserélje ki őket.
Mivel a motor a javítás után még nem járt be, és az új alkatrészek munkafelületeinek súrlódása jelentős forgási ellenállással rendelkezik, bizonyos bejáratási idő szükséges.
Ez különösen azokra a motorokra vonatkozik, amelyeken kicserélték a dugattyúkat, a hajtókarat és a fő csapágyhéjakat, köszörültek a főtengelycsapok és csiszolták a hengereket.
Ezért a javított motor betörése során ne tegye ki azt maximális terhelésnek. A motor betörését a járműben a jármű betörési időszakára ajánlott sebességgel kell folytatni.