Az autót ötfokozatú sebességváltóval, valamint magasabb és alacsonyabb fokozatú osztóművel és zárható középső differenciálművel szerelték fel.
ábrán. A 23. ábra a sebességváltó diagramokat és a sebességváltó kar helyzetét mutatja. Az osztómű 2. karjának helyzeteinek kiválasztásakor figyelembe veszik az autó működési feltételeit.
A kar a következőket foglalhatja el rendelkezések:
- I - a legmagasabb sebességfokozat be van kapcsolva, a differenciálmű ki van oldva;
- II - semleges helyzet;
- III - alacsony sebességfokozat kapcsolva, differenciálmű kioldva;
- IV - a legmagasabb fokozat be van kapcsolva, a differenciálmű reteszelve;
- V - semleges helyzet;
- VI - alacsony fokozat be van kapcsolva, a differenciálmű reteszelve.
Az osztóműben az alsó sorból a magasabbra történő sebességváltás menet közben is végrehajtható. Ebben az esetben a sebességváltáshoz nyomja le kétszer a tengelykapcsoló-pedált. A középső differenciálmű reteszelése és feloldása az osztóműben a 2. kar megfelelő helyzetbe állításával történik, lásd a részt «autó mozgás».
Figyelem. Csak akkor kapcsolja be az alacsony fokozatot az osztóműben, ha az autó teljesen leállt, vagy alacsony sebességgel - 5 km/h-ig.